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天宮一號是迄今為止中國壽命最長的低軌道飛行器

2011年09月29日08:34 | 中國發(fā)展門戶網 www.chinagate.cn | 給編輯寫信 字號:T|T
關鍵詞: 天宮 交會對接 低軌道 對接機構 飛行器發(fā)射 空間實驗室 長征二號F火箭 最大直徑 測控站 載人航天工程

對接過程 攝影 梁杰

中國載人航天工程副總指揮牛紅光解讀天宮一號、神舟八號交會對接任務

中國網酒泉9月27日電(記者楊丹楊佳)天宮一號目標飛行器發(fā)射前夕,中國載人航天工程副總指揮、總裝備部副部長牛紅光在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心接受記者采訪,介紹了天宮一號、神舟八號交會對接任務有關情況。他表示,天宮一號是迄今為止我國壽命最長的低軌道飛行器。

牛紅光說,天宮一號目標飛行器是全新研制的載人飛行器,也是迄今為止我國低軌道飛行器中壽命最長的,可以說是個簡易的空間實驗室。

天宮一號采用實驗艙和資源艙兩艙構型,全長10.4米,艙體最大直徑3.35米,起飛重量8.5噸,設計在軌工作壽命2年。其中實驗艙可供2-3名航天員駐留,前端安裝被動式對接機構,用于支持與飛船實現交會對接;資源艙為目標飛行器提供動力能源。

發(fā)射目標飛行器的長征二號F TI火箭是在原長征二號F火箭基礎上,新研制了直徑4.2米的整流罩,對助推器、控制系統(tǒng)和故障檢測系統(tǒng)等進行了改進,提高了運載能力和入軌精度?;鸺L52米,起飛重量493噸,運載能力8.6噸。

由天鏈一號中繼衛(wèi)星、16個國內外陸基測控站、遠望號測量船及北京飛控中心、西安測控中心組成陸、海、天基測控網,完成飛行任務的測量、控制與通信支持。

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