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美國天空實驗室:迄今容量最大人造天體
美國天空實驗室于1973年5月14日發(fā)射,1979年7月12日在南印度洋上空墜入大氣層燒毀??臻g站由軌道艙、過渡艙和對接艙組成,全長36米,最大直徑6.7米,總重77.5噸,在435千米高的近圓空間軌道上運(yùn)行。站上擁有阿波羅望遠(yuǎn)鏡和其他儀器,主要觀測太陽和地球,還從事人類在失重狀態(tài)下生理和心理上反應(yīng)等各種科學(xué)研究工作。
美國天空實驗室是人類迄今向近地軌道發(fā)射的人造天體中重量和容量最大而又最復(fù)雜的一個。1973年5月25日、7月28日和11月16日,美國先后由阿波羅號飛船把宇航員送上空間站工作。宇航員用58種科學(xué)儀器進(jìn)行了270多項生物醫(yī)學(xué)、空間物理、天文觀測、資源勘探和工藝技術(shù)等試驗,拍攝了大量的太陽活動照片和地球表面照片,研究了人在空間活動的各種現(xiàn)象。1974年2月天空實驗室因無法得到后續(xù)支援被封閉停用,直到1979年墜毀。它在太空運(yùn)行2249天,航程達(dá)14億多千米。
前蘇聯(lián)和平號空間站:首個長久性空間站
前蘇聯(lián)和平號空間站于1986年2月20日發(fā)射入軌,它由工作艙、過渡艙、非密封艙三個部分組成,共有6個對接口,空間站是階梯形圓柱體,全長13.13米,最大直徑4.2米,重21噸,軌道高度300至400千米,是世界上第一個長久性空間站。
和平號作為一個基本艙,可與載人飛船、貨運(yùn)飛船、4個工藝專用艙組成一個大型軌道聯(lián)合體,從而擴(kuò)大了它的科學(xué)實驗范圍。四個專業(yè)艙都有生命保障系統(tǒng)和動力裝置,可以獨(dú)立完成在太空機(jī)動飛行:一個是工藝生產(chǎn)實驗艙,一個是天體物理實驗艙,一個是生物學(xué)科研究艙,一個是醫(yī)藥試制艙。這幾個實驗艙可根據(jù)任務(wù)需要更換設(shè)備,成為另一種新的實驗艙。2000年底俄羅斯宇航局因和平號部件老化(設(shè)計壽命10年)且缺乏維修經(jīng)費(fèi),決定將其墜毀。和平號最終于2001年3月23日墜入地球大氣層,碎片落入南太平洋海域中。
國際空間站:設(shè)想由美國總統(tǒng)里根提出
國際空間站是一項由六個太空機(jī)構(gòu)聯(lián)合推進(jìn)的國際合作計劃,也指運(yùn)行于距離地面360公里的地球軌道上的該計劃發(fā)射的航空器。國際空間站的設(shè)想是1983年由美國總統(tǒng)里根首先提出的,經(jīng)過近十余年的探索和多次重新設(shè)計,直到蘇聯(lián)解體、俄羅斯加盟,國際空間站才于1993年完成設(shè)計,開始實施。
國際空間站以美國、俄羅斯為首,包括加拿大、日本、巴西和歐空局共16個國家參與研制。其設(shè)計壽命為10~15年,總質(zhì)量約423噸、長108米、寬88米,運(yùn)行軌道高度為397千米,載人艙內(nèi)大氣壓與地表面相同,可載6人。國際空間站結(jié)構(gòu)復(fù)雜,規(guī)模大,由航天員居住艙、實驗艙、服務(wù)艙,對接過渡艙、桁架、太陽能電池等部分組成,建成后總質(zhì)量將達(dá)438噸,長108米。
1998年11月20日,國際空間站的第一個組件——曙光號功能貨艙發(fā)射升空,國際空間站總體設(shè)計采用桁架掛艙式結(jié)構(gòu),后來,發(fā)射升空的17個各種用途的艙陸續(xù)與其對接。國際空間站的建設(shè)由美國、俄羅斯、日本和歐洲多個國家共同參與,中國曾經(jīng)提出參與國際空間站的建設(shè),但是遭到美國的拒絕。國際空間站從2000年11月起就保持有兩名成員存在,一直到今天,它已經(jīng)成為人類在太空存在的一個標(biāo)志。國際空間站預(yù)計將在2020年后結(jié)束使命,如果情況順利,可以延續(xù)到2028年。
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