世行報告：全球貿易物流績效改善速度放慢_中國發(fā)展門戶網

2012年05月18日09:16 | 中國發(fā)展門戶網 www.chinagate.cn | 給編輯寫信字號：T|T

關鍵詞：世行物流績效貿易經濟競爭收入運營食品機構

中國發(fā)展門戶網2012年5月15日：世界銀行對貿易物流的最新調查顯示，在全球經濟衰退影響下，過去兩年貿易物流績效的改善速度有所放慢，但積極推進改革的國家貿易物流績效仍繼續(xù)改善。

《2012加強連接，應對競爭：全球經濟中的貿易物流》報告提供的“物流績效指數(shù)”（英文縮寫為LPI）顯示，新加坡在155個經濟體物流績效排名中名列榜首。根據(jù)報告，對國際貨運代理和快遞公司所做的世界性綜合普查結果顯示，智利、中國、印度、摩洛哥、南非、土耳其、美國等國都在繼續(xù)改善其物流績效。

世界銀行主管減貧與經濟管理的副行長奧塔維亞諾?卡努托指出：“貿易物流是提升經濟競爭力、促進增長和減少貧困的關鍵。但令人遺憾的是，全球經濟衰退和歐盟債務危機轉移了對物流業(yè)改革的注意力，致使發(fā)達國家與貧困國家之間仍然存在物流差距，而2007至2010年間的融合趨勢出現(xiàn)停滯。”

根據(jù)物流績效指數(shù)，高收入經濟體在物流績效排名中位居前列，而績效最差的經濟體都是最不發(fā)達國家，這些國家往往屬于內陸國家、小島嶼國家或者沖突后國家。然而，物流績效不僅僅是由人均收入所決定的，各個收入組別都有很多國家的表現(xiàn)超過同組其他國家。

在中等偏上收入國家里，物流績效名列前茅的國家包括南非、中國和土耳其。在中等偏下收入的國家里，印度、摩洛哥和菲律賓的物流績效改善超出平均水平。而在低收入國家里，績效最好的國家包括貝寧、馬拉維和馬達加斯加。

世界銀行國際貿易局副局長莫納?哈達德說：“在物流績效排名最高的國家，基礎設施是推動改善的首要因素，其次是物流服務的改善以及海關和邊境口岸管理。所有績效排名最高的國家都顯示出公共與私營部門之間合作緊密，在發(fā)展物流服務、基礎設施和高效率物流方面采取了綜合性方式。”

調查顯示，雖然與以往的調查相比，物流服務有所改善，但逾九成受訪者對鐵路運營服務表示不滿。在邊境口岸管理方面，海關代理的得分超過所有其他參與此過程的機構，負責衛(wèi)生和植物檢疫管理的機構得分落后。

降低食品價格和減少碳足跡需要更好的物流

在當今食品價格達歷史高點之際，調查還發(fā)現(xiàn)，物流對于糧食安全十分重要。交通運輸和物流通過食品鏈的表現(xiàn)與韌性直接影響食品價格和可獲性，對于嚴重依賴食品進口的非洲和中東國家尤為如此。

在發(fā)展中國家，特別是內陸國家和貧困國家，運輸和物流成本在運送食品的價格中占20%～60%。例如，運輸和物流成本占尼加拉瓜從美國進口的玉米成本的48%。

此次調查首度包含了環(huán)境指數(shù)。調查還發(fā)現(xiàn)，在高收入國家和新興經濟體國家，綠色物流正在迅速受到重視，這是一個積極的發(fā)展趨勢，因為物流和貨運活動可能占到人類二氧化碳排放量的15%。像DHL、聯(lián)邦快遞、UPS、TNT等大型物流企業(yè)目前都已實行全球性減排計劃，推廣使用節(jié)能車輛，提高物流設施的效率，幫助客戶實現(xiàn)綠色環(huán)保。

展望未來

2012年的物流績效指數(shù)說明了高效率物流的前提條件。所有績效排名最高的國家都建立并保持著公共與私營部門的合作伙伴關系與對話，在政策制定者、從業(yè)人員、行政管理人員和學術界之間開展良好的合作，在發(fā)展交通運輸服務、基礎設施和高效率物流方面采取綜合性方式。

一個國家只有扶持公共與私營部門之間的合作，并考慮到所有機構對供應鏈的影響，才能在物流能力建設方面取得可持續(xù)的改善。

世界銀行如何幫助改善貿易物流

? 有關物流和貿易便利化的項目占世界銀行項目總數(shù)的10%。

? 舉例說這些項目包括海關改革、貿易發(fā)展和區(qū)域及貨運走廊項目。例如，在非洲， 3億美元的東非貿易及交通便利化項目改善了烏干達與肯尼亞主要邊境口岸馬拉巴的貨運走廊基礎設施，對口岸進行了升級改造。這一項目在2006～2012年期間將過境時間從三天縮短為三個小時。

? 由捐助方資助的技術援助項目“貿易便利化項目”正在幫助低收入國家改善物流項目和貿易基礎設施。

? 世界銀行還與以下機構開展合作：

o 參與項目的其他國際合作機構，包括地區(qū)開發(fā)銀行、聯(lián)合國貿發(fā)會議和世界海關組織等“全球便利化合作伙伴”的成員機構； o 區(qū)域性國家集團和論壇，如亞太經合組織、東南非共同市場、西非國家經濟共同體等； o 推廣良好規(guī)范的私營機構和企業(yè)，包括國際道路運輸聯(lián)盟、國際貨運代理協(xié)會聯(lián)合會等； o 與世界經濟論壇合作分析多方批準的促進物流服務提供和提升全球供應鏈效率的措施的潛力。世界經濟論壇也使用物流績效指數(shù)作為其競爭力指數(shù)的參考指標。

查看物流績效指數(shù)排名在統(tǒng)一發(fā)稿時間前獲取報告，請登錄：https://media.worldbank.org/secure/lpi2012 報告及相關資料在統(tǒng)一發(fā)稿時間后對外公布：www.worldbank.org/trade

2012年物流績效指標排名和評分*


	Rank	Score	% of highest performer		Rank	Score	% of highest performer		Rank	Score	% of highest performer
Singapore	1	4.13	100.0	Uruguay	56	2.98	63.5	Venezuela, RB	111	2.49	47.7
Hong Kong SAR, China	2	4.12	99.9	Egypt, Arab Rep.	57	2.98	63.3	Iran, Islamic Rep.	112	2.49	47.6
Finland	3	4.05	97.6	Lithuania	58	2.95	62.3	Paraguay	113	2.48	47.4
Germany	4	4.03	97.0	Indonesia	59	2.94	62.2	S?o Tomé and Príncipe	114	2.48	47.4
Netherlands	5	4.02	96.7	Peru	60	2.94	61.9	Guinea	115	2.48	47.4
Denmark	6	4.02	96.6	Panama	61	2.93	61.6	Azerbaijan	116	2.48	47.4
Belgium	7	3.98	95.3	Oman	62	2.89	60.4	Uzbekistan	117	2.46	46.9
Japan	8	3.93	93.8	Yemen, Rep.	63	2.89	60.3	Gambia, The	118	2.46	46.8
United States	9	3.93	93.7	Colombia	64	2.87	59.8	Liberia	119	2.45	46.3
United Kingdom	10	3.90	92.7	Estonia	65	2.86	59.5	Montenegro	120	2.45	46.3
Austria	11	3.89	92.5	Ukraine	66	2.85	59.3	Nigeria	121	2.45	46.3
France	12	3.85	91.2	Benin	67	2.85	59.3	Kenya	122	2.43	45.9
Sweden	13	3.85	91.2	Botswana	68	2.84	58.9	Fiji	123	2.42	45.4
Canada	14	3.85	91.1	Greece	69	2.83	58.6	Jamaica	124	2.42	45.3
Luxembourg	15	3.82	90.3	Kuwait	70	2.83	58.5	Algeria	125	2.41	45.3
Switzerland	16	3.80	89.7	Pakistan	71	2.83	58.4	Solomon Islands	126	2.41	45.2
United Arab Emirates	17	3.78	88.9	Mauritius	72	2.82	58.2	Mauritania	127	2.40	44.7
Australia	18	3.73	87.2	Malawi	73	2.81	57.8	Papua New Guinea	128	2.38	44.0
Taiwan, China	19	3.71	86.6	Guatemala	74	2.80	57.7	Myanmar	129	2.37	43.8
Spain	20	3.70	86.4	Serbia	75	2.80	57.6	Kyrgyz Republic	130	2.35	43.3
Korea, Rep.	21	3.70	86.2	Latvia	76	2.78	56.9	Gabon	131	2.34	43.0
Norway	22	3.68	85.9	Georgia	77	2.77	56.8	Moldova	132	2.33	42.6
South Africa	23	3.67	85.5	Albania	78	2.77	56.7	Guyana	133	2.33	42.5
Italy	24	3.67	85.4	Ecuador	79	2.76	56.2	Burkina Faso	134	2.32	42.3
Ireland	25	3.52	80.6	Bahamas, The	80	2.75	56.1	Afghanistan	135	2.30	41.5
China	26	3.52	80.5	Sri Lanka	81	2.75	56.0	Tajikistan	136	2.28	41.1
Turkey	27	3.51	80.3	Costa Rica	82	2.75	55.9	Libya	137	2.28	41.0
Portugal	28	3.50	80.1	C?te d’Ivoire	83	2.73	55.4	Angola	138	2.28	40.8
Malaysia	29	3.49	79.8	Madagascar	84	2.72	55.1	Rwanda	139	2.27	40.5
Poland	30	3.43	77.8	Dominican Republic	85	2.70	54.4	Mongolia	140	2.25	40.0
New Zealand	31	3.42	77.4	Kazakhstan	86	2.69	54.2	Ethiopia	141	2.24	39.6
Iceland	32	3.39	76.6	Niger	87	2.69	54.1	Lesotho	142	2.24	39.5
Qatar	33	3.32	74.3	Tanzania	88	2.65	52.9	Congo, Dem. Rep.	143	2.21	38.6
Slovenia	34	3.29	73.1	Namibia	89	2.65	52.9	Cuba	144	2.20	38.3
Cyprus	35	3.24	71.8	Bolivia	90	2.61	51.6	Iraq	145	2.16	37.1
Bulgaria	36	3.21	70.7	Belarus	91	2.61	51.6	Comoros	146	2.14	36.5
Saudi Arabia	37	3.18	69.7	Syrian Arab Republic	92	2.60	51.3	Eritrea	147	2.11	35.5
Thailand	38	3.18	69.6	El Salvador	93	2.60	51.2	Sudan	148	2.10	35.3
Chile	39	3.17	69.5	Guinea-Bissau	94	2.60	51.1	Congo, Rep.	149	2.08	34.7
Hungary	40	3.17	69.5	Russian Federation	95	2.58	50.7	Sierra Leone	150	2.08	34.5
Tunisia	41	3.17	69.4	Lebanon	96	2.58	50.6	Nepal	151	2.04	33.1
Croatia	42	3.16	69.2	Togo	97	2.58	50.5	Chad	152	2.03	32.9
Malta	43	3.16	69.0	Central African Republic	98	2.57	50.3	Haiti	153	2.03	32.8
Czech Republic	44	3.14	68.5	Macedonia, FYR	99	2.56	50.1	Djibouti	154	1.80	25.5
Brazil	45	3.13	68.2	Armenia	100	2.56	50.0	Burundi	155	1.61	19.5
India	46	3.08	66.4	Cambodia	101	2.56	50.0
Mexico	47	3.06	66.0	Jordan	102	2.56	49.8
Bahrain	48	3.05	65.7	Zimbabwe	103	2.55	49.6
Argentina	49	3.05	65.5	Maldives	104	2.55	49.4
Morocco	50	3.03	65.0	Honduras	105	2.53	49.1
Slovak Republic	51	3.03	64.9	Cameroon	106	2.53	48.9
Philippines	52	3.02	64.8	Bhutan	107	2.52	48.6
Vietnam	53	3.00	64.1	Ghana	108	2.51	48.2
Romania	54	3.00	63.8	Lao PDR	109	2.50	48.0
Bosnia and Herzegovina	55	2.99	63.5	Senegal	110	2.49	47.7

*Scores are provided on a 1 (worst) to 5 (best possible) scale of performance. The column “% of best performer” represents the relative LPI and is obtained by normalizing the LPI score. In this way, the best performer reaches the maximum score of 100% and the worst performer the minimum of 19.5%

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世行報告：全球貿易物流績效改善速度放慢

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