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遼寧省“十二五”交通科技發(fā)展規(guī)劃(征求意見(jiàn)稿)

2010年10月28日10:23 | 中國(guó)發(fā)展門戶網(wǎng) www.chinagate.cn | 給編輯寫信 字號(hào):T|T
關(guān)鍵詞: 交通基礎(chǔ)設(shè)施 谷歌 交通發(fā)展 疏浚技術(shù) 簡(jiǎn)支梁橋 施工流程 施工工藝控制 聯(lián)網(wǎng)不停車收費(fèi) 半剛性基層瀝青路面 綜合運(yùn)輸樞紐

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二、成果推廣應(yīng)用

結(jié)合我省實(shí)際情況,健全科技成果推廣制度,完善科技成果推廣領(lǐng)導(dǎo)機(jī)制,制定交通科技成果推廣年度計(jì)劃,加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)養(yǎng)護(hù)、智能交通、節(jié)能減排等領(lǐng)域成熟先進(jìn)適用技術(shù)成果的推廣應(yīng)用。

重點(diǎn)推廣應(yīng)用方向包括:

——SMA應(yīng)用技術(shù)

——高模量瀝青混凝土技術(shù)

——橋梁加固維修技術(shù)

——碎石封層技術(shù)

——路面冷再生施工工藝

——農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)成套技術(shù)

——路面橋隧管理系統(tǒng)

——聯(lián)網(wǎng)不停車收費(fèi)技術(shù)

——隧道照明技術(shù)

——港口節(jié)能減排技術(shù)

——駕駛員節(jié)能駕駛技術(shù)

——高速公路改擴(kuò)建技術(shù)指南編制

——半剛性基層瀝青路面改造技術(shù)設(shè)計(jì)與施工規(guī)范制定

——高速公路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)施工技術(shù)規(guī)范制定

——港口安全管理評(píng)估考核標(biāo)準(zhǔn)制定

——港口標(biāo)識(shí)標(biāo)準(zhǔn)制定

——遼寧省船舶檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)制定

三、創(chuàng)新能力建設(shè)(一)科研基地建設(shè)

加強(qiáng)行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室建設(shè),繼續(xù)實(shí)施“高速公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)交通行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室”的部省聯(lián)建,依托重大科研項(xiàng)目,進(jìn)一步發(fā)揮行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室在推進(jìn)高速公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)進(jìn)步和創(chuàng)新方面的功能。完善行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室建設(shè)與管理制度,強(qiáng)化“開(kāi)放、交流、合作、競(jìng)爭(zhēng)”運(yùn)行機(jī)制,充分發(fā)揮行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室的公用科研平臺(tái)作用。積極爭(zhēng)取設(shè)立行業(yè)研發(fā)中心,通過(guò)技術(shù)開(kāi)發(fā)和成果產(chǎn)業(yè)化打造企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。

繼續(xù)加大對(duì)交通科研機(jī)構(gòu)的投入,改善基礎(chǔ)條件,加快建設(shè)現(xiàn)代科研機(jī)構(gòu);支持大型試驗(yàn)場(chǎng)建設(shè),提高科研創(chuàng)新能力。注重發(fā)揮政府財(cái)政資金投入的引導(dǎo)性作用,吸引企業(yè)以多種形式參與交通科研基礎(chǔ)條件建設(shè),進(jìn)一步完善交通科技創(chuàng)新體系布局。

(二)科技信息資源整合與共享機(jī)制建設(shè)

以加強(qiáng)交通科技信息資源整合和共享為主線,推進(jìn)交通科技信息資源共享平臺(tái)建設(shè),為科學(xué)研究、技術(shù)開(kāi)發(fā)、成果推廣、學(xué)術(shù)交流、創(chuàng)業(yè)孵化與科技管理、決策等提供數(shù)字化服務(wù)。加強(qiáng)科技信息采集工作,充實(shí)交通科技信息數(shù)據(jù)庫(kù)內(nèi)容,豐富數(shù)據(jù)量。建立和完善行業(yè)科技信息資源共享機(jī)制,促進(jìn)科技信息資源的共建共享。強(qiáng)化科技信息資源共享平臺(tái)的成果推廣功能,拓展與科技成果推廣相關(guān)的成果信息、供求信息、技術(shù)服務(wù)信息和管理信息等,為行業(yè)科技成果推廣做好信息服務(wù)。

(三)交通科技創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)建設(shè)

從實(shí)際需求出發(fā),加強(qiáng)人才培養(yǎng)與引進(jìn)。注重科技創(chuàng)新與人才培養(yǎng)的有機(jī)結(jié)合,依托重大科研項(xiàng)目實(shí)施和科研基地建設(shè),在實(shí)踐中培育人才。積極探索人才的聯(lián)合培養(yǎng)模式,鼓勵(lì)科研院所、高等院校、企業(yè)合作培養(yǎng)創(chuàng)新人才。繼續(xù)改善人才結(jié)構(gòu),努力培養(yǎng)高層次科技人才和中青年科研骨干,高度重視后備人才隊(duì)伍建設(shè),形成合理的科技人才梯隊(duì)。

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