水下考古艱難異常
雖然據(jù)專家分析，由于古代的航海技術(shù)有限，因此沉船大都離海岸較近，一般在海面下 10米到 20米深處。但是在海底考古比在陸地考古艱難很多，它必須面臨氣象條件、海流速度、水文條件、潛水技術(shù)等多種限制，具有更大的艱巨性和挑戰(zhàn)性，而且很多船體都覆蓋著厚厚的淤泥或其它凝結(jié)物。
因此，這次水下考古團(tuán)隊(duì)將配備水下照相機(jī)、水下攝像機(jī)、旁側(cè)聲納、淺地層剖面儀以及 GPS全球定位儀等各種高科技裝備，對遺跡進(jìn)行測量、繪圖、照相、攝像等科學(xué)記錄。
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島城曾發(fā)現(xiàn)明代沉船
早在 1979年，青島市博物館就曾在膠南瑯琊臺海域附近打撈出部分明代青花瓷器。 2002年 9月 10日到 24日，中國歷史博物館水下考古研究中心組成國家水下考古隊(duì)，重點(diǎn)對薛家島海域宋金海戰(zhàn)遺址和瑯琊臺海域明代沉船遺址進(jìn)行水下考古調(diào)查。最終在位于鴨島最南面的一處暗礁以東發(fā)現(xiàn)了明代沉船。
通過旁側(cè)聲納探測設(shè)備，考古隊(duì)發(fā)現(xiàn)了沉船的鐵質(zhì)凝結(jié)物順一條南北向的礁石溝槽分布，南北長約 15米，東西寬約 5米，沉船的凝結(jié)物主要由鐵鍋等鐵質(zhì)器物組成，其中夾雜有成摞的青花瓷器，初步確定出于明代民窯。由于長時(shí)間的海水浸泡，瓷器與鐵器凝結(jié)。沉船遺物中一條 20×40×120厘米的石碇(石錨)保存最為完整。瓷器與石錨共同證明，該船為一條造于長江以南的商船，從而反映了當(dāng)時(shí)南北民間貿(mào)易往來已相當(dāng)頻繁，而青島無疑就是當(dāng)時(shí)北方海上的商貿(mào)重鎮(zhèn)。(記者 王法艷 劉坤)
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