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南海一號整船文物有6萬至8萬件
中國發(fā)展門戶網(wǎng) www.chinagate.com.cn  2007 年 12 月 22 日 
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“南海一號”,這艘在水下沉睡了800多年的古船,究竟藏著什么樣的秘密以致引起舉世關(guān)注?為什么它值得我們花費(fèi)如此大的成本將其整體打撈上來?“南海一號”即將出水,對滿船的文物,世人充滿期待,本報記者帶您先睹為快,通過專家們的前期研究解開海底寶藏面紗的一角。

瓷器

不少瓷器極具異域風(fēng)格

“南海一號”現(xiàn)已出水?dāng)?shù)千件完整瓷器,匯集了德化窯、磁灶窯、景德鎮(zhèn)、龍泉窯等宋代著名窯口的陶瓷精品,品種超過30種,多數(shù)可定為國家一級、二級文物?!澳虾R惶枴边€出土了許多“洋味”十足的瓷器,從棱角分明的酒壺到有著喇叭口的大瓷碗,都具有濃郁的阿拉伯風(fēng)情。

金器

統(tǒng)一的特點(diǎn)是粗大

金器是“南海一號”上目前出水最惹眼、最氣派的一類文物。到目前為止,南海一號共出水了金手鐲、金腰帶、金戒指等黃金首飾,沒有生銹,閃閃發(fā)亮。它們比較統(tǒng)一的特點(diǎn)是粗大。鎏金腰帶長1.7米,鎏金手鐲口徑大過飯碗,粗過大拇指,足足四兩不止??梢酝茰y佩戴這些飾品的人體格粗壯,身材高大。

銅錢

“海上絲路”的硬通貨

目前“南海一號”沉船點(diǎn)發(fā)現(xiàn)銅錢已達(dá)上萬枚。其中,年代最老的是漢代的五銖錢,年代最晚的是宋高宗主政期的紹興元寶。

這么多的貨幣一方面可能表明當(dāng)時中國的國力之盛,中國貨幣可以成為“海上絲路”的硬通貨,另一方面,也表明了船主的富裕。

鐵器

宋朝就出口廣東鐵器

除了陶瓷這類人們熟知的中國特產(chǎn),那時科技領(lǐng)先的中國,還向世界輸出鐵器,800多年后,它們已經(jīng)面目全非。“南海一號”船倉里面還有兩樣比較大宗的東西,就是鐵鍋跟鐵釘,鐵鍋跟海水發(fā)生作用后,一摞一摞地變成了鐵疙瘩;鐵釘個體較大,二十多厘米長,鐵釘都是拿竹篾進(jìn)行包扎的,數(shù)量非常多。而在宋朝,廣東正是鐵器盛產(chǎn)地。

銅環(huán)

“半成品”出口深加工?

在“南海一號”裝載的貨品當(dāng)中,除鐵鍋外,現(xiàn)在出水的還有不少金屬制造的商品,如銅環(huán)、銅珠等。對兩者的用途,考古人員表示目前銅珠的用途還不好推測。

在出水文物展示時,專家分析說,從這些制品的外觀看,只是經(jīng)過初步的鑄造或打磨,像銅環(huán)等上面并無花紋等裝飾的痕跡,有可能是“南海一號”的船主將中國造的半成品運(yùn)往海外進(jìn)行深加工。

新聞分析

為何斥巨資打撈“南海一號”?

秦始皇兵馬俑的發(fā)現(xiàn)是中國陸地考古最轟動的事件,“南海一號”可說是中國水下考古最轟動的事件。從這個方面類比,“南海一號”堪稱“水下兵馬俑”。

“南海一號”是保存最好的宋代古船

“南海一號”被認(rèn)為是中國已發(fā)現(xiàn)的年代最久、保存最好的沉船。據(jù)專家介紹,以前發(fā)現(xiàn)的關(guān)于宋元時期的木質(zhì)沉船,能保存到像“南海一號”這種狀態(tài)的,非常之少。這對我們了解宋朝造船史、造船工藝,提供了一個非常好的實(shí)例。

整船文物有6萬至8萬件

目前,“南海一號”已初步打撈出水金、銀、鐵、瓷類等器物6000多件,根據(jù)探測估計,整船文物有6萬至8萬件,足以“武裝”一個省級博物館。

研究海上絲綢之路的一把鑰匙

此外,根據(jù)史料記載,從兩漢甚至更早開始,我國就有商販把陶瓷、布匹、絲綢等商品裝船,從廣東等地的港口出發(fā),遠(yuǎn)航到印度,再轉(zhuǎn)運(yùn)至埃及、羅馬等地,而西方的貨物和商人,也乘坐著他們的船只來到中國。這就是著名的古代“海上絲綢之路”。但在講求物證的考古界,卻始終是一段空白。沉沒于這條古老航路上的“南海一號”,無疑為這個蒙著面紗的神秘領(lǐng)域提供了一把鑰匙。

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文物值三千億美元一說無根據(jù)

此前有傳言,“‘南海一號’文物總價值超過3000億美元,其根據(jù)是,‘南海一號’早期出水的一件精美瓷器曾拿到歐洲市場拍賣,結(jié)果就獲得了近百萬美元的報價。”實(shí)際上,“南海一號”早期出水文物曾被拿去拍賣的消息早已經(jīng)被廣東省文化廳證實(shí)純屬編造。

專家表示,所有打撈起來的文物全屬國家所有,所以估算它到底值多少錢,并無意義。本報特派記者張泉 舒均

來源: 荊楚網(wǎng)-楚天都市報

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