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天津?yàn)I海新區(qū)"黃金通道"中央大道工程已開(kāi)工
中國(guó)發(fā)展門(mén)戶網(wǎng) www.chinagate.com.cn  2007 年 04 月 26 日 
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備受關(guān)注的濱海新區(qū)中央大道部分工程已于2007年4月開(kāi)工。根據(jù)規(guī)劃,中央大道將建設(shè)成為沿海發(fā)展帶上的、聯(lián)系三城區(qū)的、現(xiàn)代化的、具有較高景觀要求的客運(yùn)主通道。這是未來(lái)濱海新區(qū)的標(biāo)志性道路,對(duì)于濱海新區(qū)的發(fā)展影響深遠(yuǎn)。那么,中央大道途經(jīng)哪里,今天又是怎樣的面貌,未來(lái)又會(huì)怎樣?4月23日,記者一行驅(qū)車(chē)進(jìn)行了考察。

第一座立交橋開(kāi)始施工

漢沽區(qū)南外環(huán)是中央大道北邊的起點(diǎn),記者來(lái)到漢沽區(qū)南環(huán)城路和漢北路交口時(shí),這里車(chē)流不息,非常繁忙,只是由于大風(fēng),空氣中的塵土顯得似乎多了一些。

一位正在此路口的交通崗?fù)だ飯?zhí)勤的姓李的民警表示自己早已耳聞中央大道,兩三天前還看見(jiàn)有人來(lái)進(jìn)行測(cè)量。

從此路口沿漢北路向南行,卡博特化工(天津)有限公司和天津開(kāi)發(fā)區(qū)化工區(qū)分立于路的兩旁。繼續(xù)前行,便看見(jiàn)路的左邊有大片大片的魚(yú)塘,路的右邊則陸續(xù)經(jīng)過(guò)五七村、營(yíng)城湖水庫(kù)等。在經(jīng)過(guò)濱海航母主題公園后,很快又在路的右邊看見(jiàn)一個(gè)準(zhǔn)濕地高爾夫球場(chǎng)。再經(jīng)濱海休閑旅游區(qū)泰達(dá)海洋開(kāi)發(fā)有限公司、蟶頭沽、青沱子、永定新河與薊運(yùn)河會(huì)合入??诓屎绱髽?。

下了彩虹大橋后第一個(gè)路口,也就是北塘街與東海路的交口處,眼前便忽然出現(xiàn)一片熱火朝天的施工現(xiàn)場(chǎng),原來(lái)這里正是中央大道互通立交橋四標(biāo)指揮中心,中鐵十八局五公司的工作人員正在這里施工。在現(xiàn)場(chǎng),記者看到,中央大道互通立交橋現(xiàn)場(chǎng)已開(kāi)始?jí)|土。

據(jù)該公司一位姓羅的部門(mén)主管介紹,這是目前中央大道上第一座開(kāi)工的立交橋。這一工程工期為14個(gè)月,主體將于今年底完工。中央大道互通立交橋?yàn)殡p層立交橋,東西方向主線為750米,連接疏港二線與津塘二線,南北方向則為南海路和漢北路。中央大道互通立交橋目前已墊土15000平方米左右,主體年底完工。根據(jù)規(guī)劃立交橋向西還要修建一座跨北塘口大橋與海濱大道相連。

津?yàn)I輕軌托換樁基5月開(kāi)工

繼續(xù)前行便進(jìn)入天津開(kāi)發(fā)區(qū)。沿南海路行至新港四號(hào)路處,便來(lái)到中央大道托換樁基工程施工現(xiàn)場(chǎng)。

中央大道托換樁基工程項(xiàng)目經(jīng)理部已經(jīng)建成,記者到達(dá)時(shí),施工人員正組織吃午飯。據(jù)工程項(xiàng)目經(jīng)理王昌介紹,4月18日,這一工程打下第一根樁基,標(biāo)志著工程開(kāi)工,目前已打下了7根樁基,預(yù)計(jì)工程于明年上半年完工。據(jù)了解,中央大道新港四號(hào)路地道寬36.8米,地道加輔路約60米。由于這一地道將下穿輕軌,而輕軌橋下都是通過(guò)墩柱支撐,所以下穿方案首先需要解決的就是橫在路中的兩根柱子。通過(guò)設(shè)計(jì)人員的論證,決定采用托換技術(shù),目前托換兩根墩柱的工程還屬全國(guó)首例,即在保證輕軌正常運(yùn)營(yíng)的情況下,先修筑好替代的柱子,再拆除擋在路中的兩根輕軌墩柱。這一工程的難度之高在國(guó)內(nèi)尚屬罕見(jiàn)。據(jù)介紹,津?yàn)I輕軌托換樁基工程將于今年5月開(kāi)工。

據(jù)王昌介紹,穿越新港四號(hào)路后,中央大道下一標(biāo)段道路工程也已開(kāi)工,記者隨后驅(qū)車(chē)?yán)@過(guò)新港四號(hào)路,到達(dá)新港三號(hào)路與紫云公園交口處。這里是中央大道的下一標(biāo)段,記者看到原有的磚土路上已經(jīng)有白線畫(huà)出道路走向。這條路向北將穿過(guò)天堿廠區(qū),向南則將穿過(guò)新港二號(hào)路與于家堡勝利路相連。

于家堡地區(qū)拆遷啟動(dòng)

中央大道勝利路段,北聯(lián)新港四號(hào)路,南接海河隧道,是中央大道的重要工程之一。勝利路地處塘沽于家堡地區(qū),記者來(lái)到這里發(fā)現(xiàn),與中央大道互通立交橋以及托換樁基工程兩個(gè)現(xiàn)場(chǎng)比起來(lái),這里顯得非常平靜。

據(jù)一位曾在于家堡地區(qū)生活了10多年的馮師傅介紹,勝利路附近的房子平均至少有15年歷史。紅色的磚墻,光禿的老樹(shù),曲折的小巷,不知藏著多少古老的故事。紅磚上大紅的“拆”字,又暗示了這里的未來(lái)。

根據(jù)規(guī)劃,于家堡定位為濱海新區(qū)中心商務(wù)商業(yè)區(qū),規(guī)劃總面積為3.46平方公里,規(guī)劃人口為3.5萬(wàn)人,將建設(shè)環(huán)渤海地區(qū)的金融中心、國(guó)際貿(mào)易中心、信息服務(wù)中心,吸引現(xiàn)代綜合服務(wù)業(yè)入?yún)^(qū),與天津開(kāi)發(fā)區(qū)商務(wù)區(qū)共同構(gòu)成濱海新區(qū)中心商務(wù)區(qū)。

而現(xiàn)在,這里則還是一個(gè)大量外來(lái)務(wù)工者聚集的區(qū)域,記者在靠近于家堡東岸的一個(gè)廢品回收院子里與這些外來(lái)務(wù)工者進(jìn)行了交談。他們來(lái)自安徽、山東等省,有的人在這里生活了幾個(gè)月,有的人生活了好幾年,而有的人,則僅來(lái)了幾天。他們對(duì)濱海新區(qū)中心商務(wù)商業(yè)區(qū)并不太知情,一些人圍在一起聊天、曬太陽(yáng),電線桿上依然貼著“××招工”的廣告。記者還碰到一位迷路的外來(lái)務(wù)工者,她來(lái)自山東樂(lè)陵,來(lái)到塘沽只有三天。記者看到她時(shí),她正為找不到自己的住處而發(fā)愁。于家堡幾年內(nèi)可能發(fā)生的翻天覆地的變化,絲毫沒(méi)有阻擋外來(lái)務(wù)工者的腳步。

另一位姓楊的保安對(duì)濱海新區(qū)表現(xiàn)出了極大的熱情。記者在塘沽南站附近拍照時(shí),他主動(dòng)過(guò)來(lái)與記者攀談,顯得對(duì)濱海新區(qū)中心商務(wù)商業(yè)區(qū)的規(guī)劃爛熟于心。這位楊先生住在永泰路慶華里的一套有著20余年房齡的70多平方米的房子里,清楚地知道自己的房子面臨拆遷的問(wèn)題?!耙呀?jīng)登記過(guò)了,也聽(tīng)說(shuō)了一些補(bǔ)償?shù)姆桨??!彼f(shuō):“如果補(bǔ)償落實(shí)下來(lái),我們?cè)敢馀浜险徇w,也希望看到這里舊貌換新顏?!?/p>

根據(jù)規(guī)劃,中央大道穿過(guò)于家堡后將通過(guò)隧道通往海河南岸,然后與上高路連接,因?yàn)檫@一段尚未有可行道路,所以記者的中央大道沿線行到于家堡告一段落。從漢沽中央大道北端出發(fā)到于家堡,共約50分鐘,而如果走海濱大道過(guò)海河到達(dá)大港上高路,大約40分鐘。而根據(jù)規(guī)劃,濱海新區(qū)中央大道建成后,通車(chē)時(shí)間在1小時(shí)之內(nèi)。當(dāng)然,中央大道帶來(lái)的不僅是時(shí)間上的節(jié)省,更是將濱海新區(qū)串在了一起,帶動(dòng)了沿途城市建設(shè)的全面升級(jí)改造,撬動(dòng)多個(gè)行業(yè)。未來(lái)的中央大道必將成為一條黃金大道。(梅傳眾 陳西艷)

來(lái)源: 新華網(wǎng)

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