從山東省高速集團獲悉，１１月２日青島海灣大橋項目獲得銀團貸款６５億元，目前工程資金全部落實，施工進展順利，已完成樁基６２２根，搭建施工棧橋約９０００米，占海灣大橋主線總長度的三分之一。
青島海灣大橋項目是國家高速公路網(wǎng)青島至蘭州高速公路的起點段，全長２６．７０７公里，總投資將近１００億元。１１月２日，項目成功獲得了中國工商銀行青島市分行牽頭組織的９家銀行共同授信的高達６５億元的銀團貸款，這標志著大橋項目的資金全部得到落實。
記者從海灣大橋的建設(shè)方山東高速集團獲悉，截至１０月底，海灣大橋的施工棧橋已經(jīng)搭建約９０００米，占海灣大橋主線總長度的三分之一。據(jù)介紹，施工棧橋是為了大橋主體建設(shè)而搭建的輔助施工橋梁，它延伸到哪里，大橋橋樁等基礎(chǔ)設(shè)施施工就可以到達哪里。目前，工程已經(jīng)完成樁基６２２根，完全由鋼材搭建的施工平臺已經(jīng)建起近２００個，黃島、紅島和李村河三地的施工碼頭已經(jīng)建成１１０００米。按照目前的施工速度，海灣大橋２０１０年年底將順利竣工通車。
青島海灣大橋建成通車后，與今年年底通車的濟青高速公路南線相連，不僅有利于進一步完善青島市東西跨海交通聯(lián)系，縮小青島與黃島的時空距離，還加強了青島與魯西南地區(qū)的陸路交通聯(lián)系，促進山東西南部城市經(jīng)濟發(fā)展。
|
