本周三，世貿(mào)組織認(rèn)為中國(guó)違反世貿(mào)規(guī)則，向進(jìn)口汽車零部件征收與整車相同的稅額。據(jù)中央電視臺(tái)報(bào)道，世貿(mào)組織研究會(huì)常務(wù)理事周世儉在接受采訪時(shí)說(shuō)，世貿(mào)組織的裁定對(duì)中國(guó)很不公平，中國(guó)政府應(yīng)當(dāng)利用世貿(mào)組織的規(guī)則，據(jù)理力爭(zhēng)。
周世儉在接受采訪時(shí)表示，“我認(rèn)為世貿(mào)組織這個(gè)裁決不公平。我們現(xiàn)在整車進(jìn)口是25%的關(guān)稅，零部件是10%的關(guān)稅，如果你單純地進(jìn)口某種零部件，一點(diǎn)影響都沒有。實(shí)際上美國(guó)對(duì)中國(guó)出口汽車零部件去年1至7月份還增加了38%，這就說(shuō)明沒有限制汽車零部件進(jìn)口?！?/p>
周世儉說(shuō)，現(xiàn)在國(guó)內(nèi)有許多汽車生產(chǎn)廠商采取超過60%以上的主要汽車零部件從國(guó)外進(jìn)口，在國(guó)內(nèi)組裝為整車銷售，變相規(guī)避了至少15%的關(guān)稅。中國(guó)目前對(duì)占車價(jià)60%或以上的進(jìn)口汽車零部件征收與整車相等的進(jìn)口關(guān)稅是為了防止進(jìn)口商避稅，與世貿(mào)組織的相關(guān)規(guī)定完全相符，不存在歧視外國(guó)汽車零部件制造商的問題。
他認(rèn)為：“中國(guó)政府應(yīng)據(jù)理力爭(zhēng)，因?yàn)楝F(xiàn)在畢竟沒有終裁，終裁后還有個(gè)上訴的問題，中國(guó)政府應(yīng)當(dāng)利用世貿(mào)組織的規(guī)則，趨利避害，保護(hù)自己。 ”
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