記者昨日從白云機場售票處了解到，根據(jù)國際航協(xié)全球?qū)嵤╇娮涌推钡慕y(tǒng)一部署，自2008年6月1日零點起，將停止全球范圍內(nèi)代理人填開BSP紙質(zhì)客票，全面使用BSP中性電子客票。這意味著紙質(zhì)機票完成了歷史使命，正式退休。
據(jù)介紹，2008年5月9日，中國BSP辦公室已停止發(fā)放所有BSP紙質(zhì)客票；2008年6月1日零點起，所有國際航協(xié)認可代理人均不允許再銷售BSP紙質(zhì)客票；同時，中國航信也按照國際航協(xié)的要求完成了相關(guān)程序的修改，計劃于2008年6月1日0：00起停止代理人系統(tǒng)中BSP紙質(zhì)客票的打印功能。一些航空公司近期向代理人發(fā)出通知，銷售其機票時停止使用紙質(zhì)票，必須填開電子客票。
另外，中國BSP辦公室還發(fā)出了關(guān)于停止銷售紙質(zhì)客票工作的指引，對航空代理人的紙質(zhì)客票回收工作作出了明確的規(guī)定。記者了解到，從2006年10月16日全國開始全面使用電子客票至今，絕大多數(shù)的旅客乘機使用的其實都已經(jīng)是BSP中性電子客票。機場方面提醒旅客，自6月1日起，所有機票均為電子客票，請旅客們注意核對電子客票行程單上的姓名、航程、證件號碼等信息。
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什么是BSP票和BSP電子票
BSP( Billing and Settlement Plan，簡稱BSP)，是國際航協(xié)根據(jù)運輸代理業(yè)的發(fā)展和需要而建立，供航空公司和代理人之間使用的銷售結(jié)算系統(tǒng)。BSP票由代理人銷售，并通過國際航協(xié)指定的數(shù)據(jù)處理中心和清算銀行進行結(jié)算和付款，從而避免了以往航空公司和代理人之間多種票證、多頭結(jié)算、多次付款的復(fù)雜狀況，提高了工作效率和服務(wù)質(zhì)量，也杜絕了欺詐等違規(guī)行為。迄今世界上已有280多家航空公司和4萬余家代理人參與BSP的運作。
BSP電子客票是紙質(zhì)機票的替代產(chǎn)品，是當(dāng)今國際上最先進的機票形式。它通過現(xiàn)代技術(shù)和信息化管理，可以實現(xiàn)訂票、辦理乘機手續(xù)和結(jié)算全過程無紙化、電子化，具有與紙票同樣的功能，并可以更方便地更改、退換機票，也可以避免因機票未隨身攜帶、丟失而帶來的麻煩。（信息時報 王玉 譚嘉莉）
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