首都機(jī)場軌道線票價(jià)聽證會今天舉行，25名與會代表圍繞25元/人次和30元/人次兩種票價(jià)方案發(fā)言，20名代表在發(fā)言中贊同25元/人次的方案，1名代表贊同30元/人次的票價(jià)方案，還有4名代表提出了新的票價(jià)方案，其中一人提出5元/人次的最低票價(jià)方案。
此次聽證會在新大都飯店國際會議中心多功能廳舉行。共有25名代表參加聽證會，另有10名市民旁聽。
20名贊同25元/人次方案的代表中，部分代表表示，希望先按照25元/人次方案試運(yùn)行一段時(shí)間，再按照客流量及運(yùn)營成本再行定價(jià)。
1名贊同30元/人次票價(jià)方案的代表認(rèn)為，首都機(jī)場軌道線的乘客為特定人群，這些人群有一定的經(jīng)濟(jì)實(shí)力，故能接受30元/人次的票價(jià)。
4名提出新票價(jià)方案的代表中，提出最低5元/人次票價(jià)方案的代表指出，首都機(jī)場軌道線具有一定的壟斷性質(zhì)，票價(jià)應(yīng)按照社會公共交通設(shè)施確定，而非社會經(jīng)濟(jì)交通設(shè)施來定價(jià)，故應(yīng)與現(xiàn)行公交、地鐵票價(jià)銜接，低票價(jià)也能倡導(dǎo)市民綠色出行。另幾名代表則分別提出了十幾元至20元不等的票價(jià)方案。
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