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北京擬控制機(jī)動(dòng)車總量并提高中心城區(qū)停車費(fèi)
中國(guó)發(fā)展門戶網(wǎng) www.chinagate.com.cn  2008 年 09 月 24 日 
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昨天,北京市十三屆人大常委會(huì)第六次會(huì)議召開(kāi)。會(huì)議首次聽(tīng)取了市人民政府關(guān)于北京市國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十一個(gè)五年規(guī)劃綱要實(shí)施情況的中期評(píng)估報(bào)告。根據(jù)中期報(bào)告,明后兩年內(nèi)適當(dāng)提高中心城區(qū)停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),利用價(jià)格杠桿引導(dǎo)市民理性選擇交通出行方式。

十一五中期評(píng)估報(bào)告

>>關(guān)鍵詞:進(jìn)度

三項(xiàng)指標(biāo)未完成中期進(jìn)度

北京市發(fā)改委主任張工介紹,十一五規(guī)劃綱要實(shí)施兩年多來(lái),完成任務(wù)過(guò)半,很多方面比預(yù)想的要好。綱要42項(xiàng)主要指標(biāo),按年度進(jìn)展分析,超過(guò)或達(dá)到中期時(shí)間進(jìn)度要求的有39項(xiàng),占全部指標(biāo)的93%,但有3項(xiàng)指標(biāo)沒(méi)有完成中期進(jìn)度。

北京市發(fā)改委副主任盧映川透露,這三項(xiàng)指標(biāo)分別是物價(jià)、研發(fā)投入占GDP的比重以及人均養(yǎng)老床位數(shù)。“因?yàn)檫@只是中期評(píng)估報(bào)告,比如養(yǎng)老人均床位數(shù)馬上會(huì)有大幅度提高,所以整體看這三項(xiàng)指標(biāo)如期完成沒(méi)有問(wèn)題?!北R映川表示。

但與其他兩個(gè)沒(méi)完成的指標(biāo)不同的是,物價(jià)上漲壓力仍在加大。中期報(bào)告中指出,2006年、2007年北京市居民消費(fèi)價(jià)格分別上漲0.9%、2.4%,總體保持穩(wěn)定。但從2007年下半年以來(lái),本市價(jià)格總水平出現(xiàn)了明顯上漲。

十一五規(guī)劃居民消費(fèi)價(jià)格指數(shù)是每年漲幅在3%以內(nèi),今年上半年居民消費(fèi)價(jià)格同比上漲6.1%,主要原因是受國(guó)際價(jià)格上漲傳導(dǎo)、國(guó)內(nèi)需求增加等多種因素影響,尤其是去年以來(lái)世界市場(chǎng)上糧食、原油、鐵礦石、煤炭等資源性產(chǎn)品價(jià)格大幅上漲,對(duì)國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行帶來(lái)多方面復(fù)雜影響。

張工透露,從目前走勢(shì)判斷,今后一個(gè)時(shí)期價(jià)格總水平仍將高位運(yùn)行。與此同時(shí),由于價(jià)格機(jī)制不順,能源、資源領(lǐng)域積累的價(jià)格矛盾日益突出,財(cái)政補(bǔ)貼的壓力不斷加大。價(jià)格上漲已成為影響經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的突出問(wèn)題,未來(lái)價(jià)格調(diào)控的任務(wù)很重。

>>關(guān)鍵詞:人口

新城將試點(diǎn)人口調(diào)控考核

除了物價(jià)問(wèn)題,報(bào)告也指出,人口增長(zhǎng)過(guò)快值得關(guān)注。張工說(shuō),人口規(guī)模是首都城市發(fā)展始終面臨的重要問(wèn)題,十一五前兩年,全市常住人口新增95萬(wàn)人,年均增量比十五時(shí)期多12.6萬(wàn)人。與此同時(shí),人口區(qū)域分布不合理的狀況尚未得到根本改善,60%以上的新增人口仍然集聚在中心城區(qū)。

針對(duì)這個(gè)新挑戰(zhàn),報(bào)告給出了解決問(wèn)題的方向。據(jù)張工介紹,今后北京將更多地依靠經(jīng)濟(jì)、法律手段,疏導(dǎo)和減緩人口增長(zhǎng)。推進(jìn)城鄉(xiāng)接合部產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型,嚴(yán)格控制低端產(chǎn)業(yè)發(fā)展。依法強(qiáng)化對(duì)居住場(chǎng)所的常態(tài)化管理和市民化服務(wù),保障流動(dòng)人口的合法權(quán)益。

值得關(guān)注的是,新城開(kāi)發(fā)建設(shè)中的一項(xiàng)功能就是疏散中心城區(qū)的人口,但目前效果不是很明顯,下一步將探索區(qū)域人口調(diào)控考核試點(diǎn),引導(dǎo)人口合理布局。建立健全人口動(dòng)態(tài)信息管理平臺(tái),完善綜合調(diào)控機(jī)制。

“至于試點(diǎn)的范圍有多大,形式是怎樣的,目前還在研究中。”盧映川表示。

>>關(guān)鍵詞:交通

停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)將適當(dāng)提高

報(bào)告還重點(diǎn)闡述了明后兩年推進(jìn)規(guī)劃實(shí)施的安排。對(duì)于市民普遍關(guān)心的城市交通問(wèn)題,張工說(shuō),除了加快公共停車和換乘設(shè)施建設(shè),提高交通管理水平外,還將加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車總量控制,積極實(shí)施交通限行,適當(dāng)提高中心城區(qū)停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),利用價(jià)格杠桿引導(dǎo)市民理性選擇交通出行方式,使廣大市民公共交通出行更加快捷通暢。

雖然此前也曾多次提出要提高中心城區(qū)停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),但發(fā)改委始終沒(méi)有給出明確的執(zhí)行時(shí)間。今年全國(guó)兩會(huì)期間,市發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人曾表示,面對(duì)物價(jià)持續(xù)上漲,提高停車費(fèi)政策暫不宜出臺(tái)。但根據(jù)此次的報(bào)告可以推斷,在十一五期間,這一政策將正式推出。

張工還透露,本市將陸續(xù)開(kāi)工建設(shè)地鐵14號(hào)線、7號(hào)線、15號(hào)線,使在建規(guī)模達(dá)到11條線270公里,力爭(zhēng)每年都有一條軌道交通建成運(yùn)營(yíng)。

>>關(guān)鍵詞:保障房

每年開(kāi)工800萬(wàn)平方米保障房

張工還提到,本市將進(jìn)一步增加中低價(jià)位、中小戶型住房供應(yīng)量。十一五后兩年力爭(zhēng)每年再開(kāi)工建設(shè)800萬(wàn)平方米保障性住房,努力解決好低收入家庭的住房困難。

此外,張工表示,本市將適當(dāng)提高新城建設(shè)的容積率,嚴(yán)格控制低密度住宅小區(qū)建設(shè),有效利用地下空間。

來(lái)源: 京華時(shí)報(bào)

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