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新疆投資千億打破“東聯(lián)西出”交通瓶頸
中國(guó)發(fā)展門戶網(wǎng) www.chinagate.com.cn  2008 年 11 月 18 日 
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     11月中旬,新建北疆鐵路奎北段奎屯河特大橋勝利架通。該橋全長(zhǎng)6.9公里,共需架梁209孔,這也是迄今新疆境內(nèi)鐵路的第一長(zhǎng)橋。承擔(dān)全線鋪架施工任務(wù)的是中國(guó)中鐵一局集團(tuán)新運(yùn)工程有限公司,以平均日架5孔梁的速度,僅用45天的時(shí)間便架通此橋。 北疆鐵路奎北段工程起于伊犁哈薩克自治州的奎屯市,向北經(jīng)克拉瑪依、烏爾禾鎮(zhèn)、福??h,止于阿勒泰市北屯鎮(zhèn),正線全長(zhǎng)468公里,投資55億元。建成后將填補(bǔ)北疆地區(qū)空白,是我國(guó)連接中西亞和歐洲鐵路運(yùn)輸大通道的重要組成部分。 又由于克拉瑪依是我國(guó)目前惟一不通鐵路的石油基地,也是在建的西北最大的石化基地。北疆鐵路奎北段的盡快修通,對(duì)克拉瑪依在今后幾年能夠迅速形成更大的煉油加工能力至關(guān)重要,同時(shí)對(duì)新疆早日成為我國(guó)石油工業(yè)最為現(xiàn)實(shí)的戰(zhàn)略接替區(qū)也非常關(guān)鍵。中國(guó)中鐵一局集團(tuán)新運(yùn)工程有限公司承擔(dān)著全線正站線535.3公里鋪軌鋪、175組道岔鋪設(shè),以及660孔橋梁架設(shè)任務(wù)。 中新社發(fā) 杜芳棟 攝

中新社烏魯木齊十一月十八日電 (記者 閆文陸)在中央政府為擴(kuò)大內(nèi)需大規(guī)模展開基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)之際,新疆官方表示,將在公路建設(shè)方面將投入逾千億元人民幣,加速提升與外省、口岸通道運(yùn)輸能力和線路質(zhì)量,打破向東、向西開放的交通運(yùn)力制約,以打破“東聯(lián)西出”交通瓶頸。

作為中國(guó)面積最大的省區(qū),新疆物產(chǎn)豐富,盛產(chǎn)石油、煤炭、有色金屬及天然氣等重要能源物資,同時(shí)也是中國(guó)向西開放的前沿區(qū)域。多年來,中國(guó)其他省區(qū)的許多商品通過新疆出口到中西南亞以及歐洲市場(chǎng),各種進(jìn)口的大宗商品又源源不斷地從新疆運(yùn)往內(nèi)地,發(fā)揮著中國(guó)陸上能源資源大通道的作用。

新疆維吾爾自治區(qū)交通廳提出,今后五年將力爭(zhēng)完成交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資一千兩百億元的任務(wù),其中優(yōu)先安排西部通道和國(guó)家高速公路網(wǎng)建設(shè),加大口岸公路建設(shè)力度。

在東向交通方面,目前新疆與外省相聯(lián)的公路有三條,分別是三一二國(guó)道、三一五國(guó)道、二一九國(guó)道。其中,三一五國(guó)道公路沿線有豐富的石油、寶石、煤炭等礦產(chǎn)資源,開發(fā)潛力巨大。在未來幾年,新疆將加大改建擴(kuò)建力度,提升路面等級(jí),擴(kuò)大通過能力。明年,新疆公路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資將保持在一百億元以上,其中將優(yōu)先安排西部通道和國(guó)家高速公路網(wǎng)建設(shè),

在西出方面,新疆與中西亞八國(guó)接壤,擁有中國(guó)最長(zhǎng)的邊境線和十七個(gè)國(guó)家一類口岸,被認(rèn)為是中國(guó)向西開放的“橋頭堡”,但口岸多位于山區(qū),自然條件惡劣,基礎(chǔ)設(shè)施薄弱,交通不便的現(xiàn)實(shí)嚴(yán)重影響了口岸功能的發(fā)揮。在投資規(guī)劃中,新疆加大了口岸公路建設(shè)的力度,擬連接與新疆毗鄰的中亞鄰國(guó),打造便捷的交通網(wǎng)絡(luò)。目前,新疆與周邊國(guó)家已開通國(guó)際道路客貨運(yùn)輸線路百余條。國(guó)際道路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展,對(duì)促進(jìn)中國(guó)與周邊國(guó)家經(jīng)貿(mào)往來和人員交往發(fā)揮著越來越重要的作用。

新疆交通廳稱,未來五年,新疆將改建新疆與俄羅斯、蒙古、哈薩克斯坦等國(guó)家相連的口岸公路??诎豆沸藿偫锍虨榘税俣喙?,該工程將由中央地方財(cái)政共同投資建設(shè)。新疆還將建立國(guó)際物流中心,完善以烏魯木齊為中心,二類口岸為節(jié)點(diǎn),伊寧、喀什等大中城市為依托,邊境口岸為前沿,輻射中亞的國(guó)際物流網(wǎng)絡(luò)。

專家指出, 隨著中國(guó)與中亞國(guó)家貿(mào)易額持續(xù)增高,口岸經(jīng)濟(jì)已成為新疆經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要組成部分。新疆口岸公路新建、改建工程的實(shí)施將縮短進(jìn)出口貨物公路運(yùn)輸時(shí)間,對(duì)新疆外貿(mào)事業(yè)發(fā)展將會(huì)產(chǎn)生積極的影響。

來源: 中國(guó)新聞網(wǎng)

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