· 珠江三角洲地區(qū)改革發(fā)展規(guī)劃綱要(2008-2020年)
· 珠三角改革規(guī)劃綱要提出2012年率先實(shí)現(xiàn)全面小康(實(shí)錄)
大珠三角都會(huì)圈將趕超世界三大都會(huì)區(qū)紐約東京倫敦
· 珠三角改革規(guī)劃綱要提出2012年率先實(shí)現(xiàn)全面小康
2012年人均地區(qū)生產(chǎn)總值達(dá)到80000元，服務(wù)業(yè)增加值比重達(dá)到53%；城鄉(xiāng)居民人均收入比2007年顯著增長(zhǎng)，平均期望壽命達(dá)到78歲，社會(huì)保障體系覆蓋城鄉(xiāng)，人人享有基本公共服務(wù)；城鎮(zhèn)化水平達(dá)到80%以上。
· 2012年珠三角高速公路通車?yán)锍虒⑦_(dá)3000公里
到2012年，珠江三角洲高速公路通車?yán)锍踢_(dá)3000公里，軌道交通運(yùn)營(yíng)里程達(dá)1100公里，港口貨物吞吐能力達(dá)9億噸，集裝箱吞吐能力達(dá)4700萬(wàn)標(biāo)箱，民航機(jī)場(chǎng)吞吐能力達(dá)8000萬(wàn)人次；到2020年，軌道交通運(yùn)營(yíng)里程達(dá)2200公里，港口貨物吞吐能力達(dá)14億噸，集裝箱吞吐能力達(dá)7200萬(wàn)標(biāo)箱，民航機(jī)場(chǎng)吞吐能力達(dá)1.5億人次。
· 綱要：珠江三角洲地區(qū)九市要打破行政體制障礙
加快建設(shè)珠江三角洲城際快速軌道交通系統(tǒng)，推進(jìn)高速公路電子聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)，撤除普通公路收費(fèi)站，減少高速公路收費(fèi)站，建立統(tǒng)一的綜合交通運(yùn)輸體系。統(tǒng)籌推進(jìn)能源基礎(chǔ)設(shè)施一體化，形成統(tǒng)一的天然氣輸送網(wǎng)絡(luò)和成品油管道網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)區(qū)域內(nèi)油、氣、電同網(wǎng)同價(jià)。
· 珠三角改革綱要：繼續(xù)承擔(dān)全國(guó)改革"試驗(yàn)田"使命
建設(shè)自主創(chuàng)新新高地，打造若干規(guī)模和水平居世界前列的先進(jìn)制造產(chǎn)業(yè)基地，培育一批具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的世界級(jí)企業(yè)和品牌，發(fā)展與香港國(guó)際金融中心相配套的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)體系，建設(shè)與港澳地區(qū)錯(cuò)位發(fā)展的國(guó)際航運(yùn)、物流、貿(mào)易、會(huì)展、旅游和創(chuàng)新中心。
· 改革綱要：2020年實(shí)現(xiàn)由廣東制造向廣東創(chuàng)造轉(zhuǎn)變
率先建成全國(guó)創(chuàng)新型區(qū)域，成為亞太地區(qū)重要的創(chuàng)新中心和成果轉(zhuǎn)化基地，全面提升國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。力爭(zhēng)到2012年，年發(fā)明專利申請(qǐng)量達(dá)600件/百萬(wàn)人口，在一些重點(diǎn)領(lǐng)域自主創(chuàng)新接近或達(dá)到世界先進(jìn)水平。到2020年，基本實(shí)現(xiàn)由“廣東制造”向“廣東創(chuàng)造”轉(zhuǎn)變。到2012年，建成具有現(xiàn)代運(yùn)行管理機(jī)制的國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、工程中心、工程實(shí)驗(yàn)室等100家創(chuàng)新平臺(tái)。到2012年，研究與發(fā)展經(jīng)費(fèi)支出占地區(qū)生產(chǎn)總值的比重達(dá)2.5％，研發(fā)人員總量達(dá)28萬(wàn)人左右。
· 2020年珠三角地區(qū)要進(jìn)入全球信息化先進(jìn)水平行列
加快部署新一代移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)，分區(qū)域、按步驟推進(jìn)無(wú)線寬帶城市群建設(shè)，構(gòu)建“隨時(shí)隨地隨需”的珠江三角洲信息網(wǎng)絡(luò)。
· 發(fā)改委副主任杜鷹：支持粵港澳合作 發(fā)展服務(wù)業(yè)
· 黃龍?jiān)疲?0億資金支持港澳企業(yè)升級(jí) 引導(dǎo)內(nèi)銷轉(zhuǎn)型
比如說(shuō)出口退稅的政策，暫停保證金臺(tái)賬實(shí)轉(zhuǎn)的政策，這是支持港澳企業(yè)在粵發(fā)展的一個(gè)重大舉措。對(duì)出口加工型企業(yè)給予了兩億多元補(bǔ)貼，并在中小企業(yè)擔(dān)保機(jī)制方面出臺(tái)了一些政策，給中小企業(yè)的融資給予再擔(dān)保。我們?cè)诖龠M(jìn)產(chǎn)業(yè)和勞動(dòng)力“雙轉(zhuǎn)移”的四百億資金當(dāng)中拿出十個(gè)億專門用于支持香港和澳門的企業(yè)進(jìn)行轉(zhuǎn)型升級(jí)。
· 2012珠三角城鎮(zhèn)養(yǎng)老參保率要達(dá)95% 農(nóng)村達(dá)60%
到2012年，城鎮(zhèn)戶籍從業(yè)人員參保率達(dá)到95%以上、外來(lái)務(wù)工人員參保率達(dá)到80%以上，農(nóng)村養(yǎng)老保險(xiǎn)參保率達(dá)到60%以上，其中，被征地農(nóng)民參保率達(dá)到90%以上。
· 規(guī)劃綱要:率先在珠三角實(shí)行審批管理"零收費(fèi)"制
支持中山市開展創(chuàng)新審批方式改革試點(diǎn)。改進(jìn)企業(yè)登記方式，試行告知承諾制。推進(jìn)行政事業(yè)性收費(fèi)改革，減少收費(fèi)項(xiàng)目，率先在珠江三角洲地區(qū)實(shí)行審批管理“零收費(fèi)”制度。
· 杜鷹：推進(jìn)廣東CEPA先行 加強(qiáng)粵港澳緊密合作
規(guī)劃綱要賦予廣東一個(gè)權(quán)利，讓它在推進(jìn)CEPA上再先行一步，進(jìn)一步給廣東放權(quán)。
· 杜鷹：09年內(nèi)港珠澳大橋有望開工 中央投50億元
粵港澳跨境交通便利，將促進(jìn)區(qū)內(nèi)經(jīng)貿(mào)交流。圖為深港西部通道。（圖片來(lái)源：文匯報(bào)）
· 黃龍?jiān)疲簭V東08年GDP增10.1% 經(jīng)濟(jì)基本面良好
第一產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)2.7%、第二產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)11.1%、第三產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)9.7%；人均GDP增長(zhǎng)8.7%；規(guī)模以上的工業(yè)增加值增長(zhǎng)12.8%；進(jìn)出口貿(mào)易總額增長(zhǎng)8.2%。
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