記者昨天獲悉，2009年度國際鐵礦石談判寶鋼與力拓的新一輪談判已于上周末結(jié)束，雙方尚未就實質(zhì)的價格進(jìn)行討論。寶鋼提出的新年度合同從1月1日起執(zhí)行的要求遇到阻力，日、韓鋼廠明確表示反對。
業(yè)內(nèi)人士判斷，如果供應(yīng)商答應(yīng)寶鋼改變合同執(zhí)行日期的條件，肯定也會提出自己的要求，比如必和必拓力推的指數(shù)化定價，巴西淡水河谷則肯定會要求降幅低于澳礦，而力拓可能成為寶鋼最容易達(dá)成協(xié)議的對手。
目前，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會已多次強調(diào)，中方不會同意鐵礦石供應(yīng)商的指數(shù)化定價機制，這是因為指數(shù)定價實質(zhì)上意味著鋼廠向鐵礦石出口商承諾了長期采購數(shù)量，卻不能獲得一個確定的價格，進(jìn)口鐵礦石的鋼廠承擔(dān)了一切市場風(fēng)險，不利于鋼廠安排生產(chǎn)。
中鋼協(xié)秘書長單尚華表示，指數(shù)定價是以到岸價計算涉及海運費，海運費變化較大，比如從巴西到中國的海運費，去年最高時達(dá)到110美元/噸，現(xiàn)在跌到8美元，跌幅90%以上，采用指數(shù)定價不利于進(jìn)口商規(guī)避海運費市場風(fēng)險。
而必和必拓和力拓兩大澳洲鐵礦供應(yīng)商在去年的談判中獲得了高于巴西淡水河谷公司的價格漲幅，淡水河谷在今年的談判中肯定會舊事重提。聯(lián)合金屬鐵礦石分析師胡凱認(rèn)為，即使鐵礦石降價，淡水河谷也會要求小于澳礦的降幅，這樣才能彌補其去年的損失。如此分析，從技術(shù)角度而言，力拓將成為寶鋼的重點突破口，即使改變合同執(zhí)行期未果，獲得一個理想的價格也是不錯的選擇。
“一旦拿下力拓，再給淡水河谷一點甜頭，必和必拓的指數(shù)化定價就孤掌難鳴了?！笔袌鋈耸空f。澳大利亞中央銀行上周發(fā)表報告稱，工業(yè)增長放緩抑制了需求的發(fā)展，將會使澳大利亞煤炭和鐵礦石的出口價大幅下滑。澳大利亞高盛JBWere公司預(yù)計今年鐵礦石和煤炭年度協(xié)議價將分別下降30%和60%。
日本最大鋼廠新日鐵公司近日宣布，其將與韓國浦相制鐵公司攜手合作，共同就2009年鐵礦石和焦煤合同價格與供應(yīng)商展開談判。新日鐵將在今年3月底減產(chǎn)200萬到220萬噸的計劃上擴(kuò)大削減幅度，但暫無關(guān)閉高爐的計劃。而日本JFE鋼鐵公司1月份關(guān)閉一座大型高爐。
麥格理集團(tuán)分析師表示，去年大宗商品需求的下滑預(yù)計將擴(kuò)大到2009年，預(yù)計今年4月起的新年度鐵礦石價格將下降30%，此前其預(yù)計降幅為20%；而煉焦煤協(xié)議價將下降63%，至110美元/公噸，比其11月份的預(yù)測值要少21%。
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