國(guó)家發(fā)改委產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)司司長(zhǎng)陳斌7日表示，目前發(fā)改委正會(huì)同有關(guān)部門積極研究船舶行業(yè)振興規(guī)劃的實(shí)施細(xì)則，不久將陸續(xù)公布船舶行業(yè)振興規(guī)劃的進(jìn)度和具體安排。國(guó)家將支持兩大船舶企業(yè)實(shí)施兼并重組，同時(shí)積極推動(dòng)上下游船舶企業(yè)并購的深化。
工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司民用船舶處處長(zhǎng)由淑敏介紹，下一步工信部將落實(shí)船舶產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃的一些細(xì)則指南，并在年內(nèi)陸續(xù)公布。
在7日由中國(guó)進(jìn)出口銀行和中國(guó)船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)主辦的“2009船舶工業(yè)應(yīng)對(duì)金融危機(jī)高峰論壇”上，陳斌介紹，船舶工業(yè)振興規(guī)劃的指導(dǎo)思想為采取積極的信貸措施，穩(wěn)定造船訂單，化解金融風(fēng)險(xiǎn)，大力發(fā)展海洋工程裝備，實(shí)施海洋強(qiáng)國(guó)的發(fā)展戰(zhàn)略。他指出，未來3年，中國(guó)的造船總噸數(shù)力爭(zhēng)達(dá)到5000萬噸，達(dá)到1200萬馬力，占有全球市場(chǎng)30%的份額，其中高附加值的船舶占到全球市場(chǎng)20%的份額，海洋工程的市場(chǎng)占有率達(dá)到全球市場(chǎng)的10%。
陳斌還介紹，國(guó)家將主要支持兩大船舶企業(yè)以及其他船舶企業(yè)的兼并重組，尤其是船舶上下游行業(yè)的并購重組，并適當(dāng)支持國(guó)內(nèi)企業(yè)進(jìn)行海外并購。國(guó)家還將支持三大主流船型，并在融資和稅收安排上采取更為積極的措施。此外，今后３年暫停現(xiàn)有船舶生產(chǎn)企業(yè)新上船塢、船臺(tái)擴(kuò)建項(xiàng)目。
由淑敏介紹，工信部正在進(jìn)行海洋工程設(shè)備指南和船型開發(fā)指南的起草研究工作，今后將陸續(xù)公布。（張?zhí)┬溃?/p>
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