昨天，在中國(guó)國(guó)際海事技術(shù)學(xué)術(shù)會(huì)議和展覽會(huì)信息發(fā)布會(huì)上，上海市造船工程學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)張圣坤介紹，目前國(guó)內(nèi)外船舶市場(chǎng)依然處于寒冬中，我國(guó)首季承接新船訂單只有44萬(wàn)載重噸，同比下跌95.6%，第二季度依然沒(méi)有明顯的市場(chǎng)復(fù)蘇信號(hào)，預(yù)計(jì)要今年年底至明年年初，船舶市場(chǎng)才會(huì)有比較大的起色。
年初以來(lái)，國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)持續(xù)低迷，新船價(jià)格加速下滑，新船訂單大幅減少，船廠履約交船風(fēng)險(xiǎn)日益加大。從數(shù)據(jù)來(lái)看，盡管由于原有訂單的累計(jì)在手，今年第一季度造船完工產(chǎn)值同比依然增長(zhǎng)了45.5%，但訂單下降超過(guò)9成，這將使金融危機(jī)的影響在今后一段時(shí)間日益顯現(xiàn)。
值得注意的是，造船行業(yè)處于冬天，但中國(guó)巨大的造船產(chǎn)能和潛在市場(chǎng)，依然引起全球同行的關(guān)注。作為中國(guó)規(guī)模最大的國(guó)際海事展，今年12月將在上海舉行的第15屆中國(guó)國(guó)際海事技術(shù)學(xué)術(shù)會(huì)議和展覽會(huì)目前確定展覽面積4.6萬(wàn)平方米，較上屆增長(zhǎng)25%，為歷屆海事展覽會(huì)規(guī)模之最，現(xiàn)已確認(rèn)的國(guó)家和地區(qū)展團(tuán)多達(dá)18個(gè)，此外還有來(lái)自26個(gè)國(guó)家和地區(qū)的獨(dú)立參展商報(bào)名參展。 （丁波 蔣心和）
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