09年在國家汽車振興規(guī)劃、汽車下鄉(xiāng)、購置稅減半等政策的刺激下，上半年國內(nèi)車市止跌回穩(wěn)，消費(fèi)者購車熱情卷土重來。中國車市銷量連續(xù)數(shù)月超過美國，成為全球第一大汽車市場。在這樣的背景下，國內(nèi)汽車廠家上半年推出89款乘用車新車型，以增加市場競爭力，滿足消費(fèi)者需求。
中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)助理秘書長朱一平介紹說，09年上半年推出的89款乘用車新車型中，73款是轎車，9款是SUV，6款是MPV，1款是交叉性乘用車。半年時(shí)間推出89款新車型，幾乎平均兩天一款，創(chuàng)出新的歷史紀(jì)錄。短短半年就上市89款新車，未免使人有些眼花繚亂。下面愛卡就幫網(wǎng)友們梳理一下09年上半年最具人氣的12款新車。
在上半年推出的89款國產(chǎn)乘用車新車型中，自主品牌就占了40多款，這在一個(gè)側(cè)面也體現(xiàn)了自主品牌汽車的一種進(jìn)步。
自主品牌四款代表車型
一汽奔騰 B50——自主品牌緊湊轎車代表
上市價(jià)格：9.88-12.58萬元
上市日期：2009年5月16日
一汽奔騰 B50——自主品牌緊湊轎車代表
編輯點(diǎn)評(píng)：
奔騰B50絕對(duì)是09年上半年上市自主品牌新車中最耀眼的明星，B50同時(shí)也是奔騰轎車的第二款產(chǎn)品。B50定位于緊湊型轎車，和B70有著一脈相承的外觀，同時(shí)又擁有較高的配置和實(shí)惠的價(jià)格。憑借著B70在市場上的口碑和不錯(cuò)的銷量，人們對(duì)B50的期待是有道理的。
一汽奔騰 B50——自主品牌緊湊轎車代表
只是奔騰B50使用的1.6升8氣門發(fā)動(dòng)機(jī)和速騰與捷達(dá)為同一款，技術(shù)非常老成，也可以說是陳舊。不過這套“經(jīng)典”的動(dòng)力系統(tǒng)也有一個(gè)好處，那就是保養(yǎng)經(jīng)濟(jì)，適合追求經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的三口之家。B50的上市表明了奔騰在自主的道路上面更進(jìn)了一步，也使得奔騰品牌的產(chǎn)品線進(jìn)一步豐富起來。
長城酷熊——明星代言時(shí)尚車型代表
上市價(jià)格：6.39-7.79萬元
上市日期：2009年3月10日
長城 酷熊——明星代言時(shí)尚車型代表
編輯點(diǎn)評(píng)：
長城酷熊找小沈陽做代言人算是做了一筆劃算的買賣，達(dá)到了雙贏的效果，酷熊憑借著時(shí)尚外觀和小沈陽的人氣而變得家喻戶曉。方方正正盒子般的獨(dú)特外觀，夠用的動(dòng)力系統(tǒng)，超大的車內(nèi)空間和自主品牌一貫的低價(jià)讓酷熊擁有了聚集人氣的基礎(chǔ)。
長城 酷熊——明星代言時(shí)尚車型代表
如果你想擁有一款回頭率和車內(nèi)大空間兼得同時(shí)還兼顧價(jià)格優(yōu)勢的車型，那么酷熊很可能就是你唯一的選擇，酷熊可以說是時(shí)尚國產(chǎn)車型的典型代表。
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