這張地圖，有兩個(gè)重要的點(diǎn)：古蓮，洛古河。這兩個(gè)點(diǎn)，分別代表著一條鐵路和一座大橋。鐵路和大橋凝結(jié)著大興安嶺人的另一個(gè)夢(mèng)想：建設(shè)國(guó)際大通道。這個(gè)夢(mèng)想，正在實(shí)現(xiàn)中。
這座大橋，叫洛古河—波科洛夫卡黑龍江(阿穆爾)界江大橋，位于漠河縣洛古河村，預(yù)計(jì)大橋全長(zhǎng)1620米，年過(guò)貨量遠(yuǎn)期將達(dá)到200萬(wàn)噸。2002年5月17日俄赤塔州行政公署與大興安嶺地區(qū)行政公署共同簽署了《在洛古河-波科洛夫卡黑龍江(阿穆爾)界河建設(shè)大橋協(xié)議書》。2004年12月20日，項(xiàng)目已獲國(guó)家發(fā)改委批準(zhǔn)立項(xiàng)。2009年初，中方已將對(duì)《建橋協(xié)定》草案的意見反饋給俄方。大橋的建成將架起大興安嶺及周邊地區(qū)對(duì)俄羅斯貿(mào)易的黃金大通道。
這條鐵路，將是中國(guó)最北的一段鐵路。鐵路自古蓮站引出，向西至月牙湖(古蓮煤礦)，經(jīng)古蓮河煤礦后向北至洛古河站，全長(zhǎng)85公里。鐵路項(xiàng)目已列入“十一五”規(guī)劃和振興東北老工業(yè)基地規(guī)劃。該項(xiàng)目分兩期建設(shè)，一期建設(shè)古蓮至月牙湖，今年6月已經(jīng)開工建設(shè)。二期建設(shè)月牙湖至洛古河段，黃金大通道的最后一段，正等待界河大橋情況的明朗。
|
