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“北大荒”成中國(guó)第一農(nóng)業(yè)品牌 價(jià)值達(dá)103.37億
中國(guó)發(fā)展門(mén)戶(hù)網(wǎng) www.chinagate.cn  2009 年 08 月 03 日 
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此前,北大荒品牌之所以不被公眾關(guān)注,與其原有體制、地理區(qū)位以及品牌意識(shí)差等因素不無(wú)關(guān)系,加之,北大荒產(chǎn)品主要依靠國(guó)家單一的計(jì)劃渠道,上交“原字號(hào)”(粗加工)農(nóng)產(chǎn)品,沒(méi)有形成具有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的現(xiàn)代農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)體系和銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò),致使北大荒商標(biāo)、北大荒品牌建設(shè)相對(duì)滯后。

“如果你要打開(kāi)和占領(lǐng)全國(guó)市場(chǎng),那么你的品牌一定要是國(guó)家級(jí)品牌;如果你要打開(kāi)和占領(lǐng)國(guó)際市場(chǎng),那么你的品牌一定要是世界級(jí)品牌?!焙邶埥r(nóng)墾總局黨委書(shū)記、北大荒集團(tuán)董事長(zhǎng)隋鳳富對(duì)記者說(shuō),“品牌需要經(jīng)營(yíng)”,北大荒集團(tuán)作為現(xiàn)代企業(yè),不能再局限于傳統(tǒng)的經(jīng)營(yíng)模式,更要深入思考如何進(jìn)行品牌運(yùn)營(yíng),將其打造為一種著眼于未來(lái)、兼顧短期和長(zhǎng)期利益的有效的企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)手段。

計(jì)劃建設(shè)28列北大荒品牌列車(chē)

“從1965年將‘北大荒’三個(gè)字申請(qǐng)為商標(biāo)注冊(cè)到2006年‘北大荒’成為中國(guó)馳名商標(biāo),我們用了41年時(shí)間;從2004年‘北大荒’品牌價(jià)值17.91億元到22.13億元,我們用了4年時(shí)間;而從22.13億元到45.28億元再到103.37億元,我們只用了兩年時(shí)間?!彼屮P富告訴《中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊》,經(jīng)過(guò)多年經(jīng)營(yíng),集團(tuán)管理層逐漸認(rèn)識(shí)到品牌對(duì)于一個(gè)企業(yè)的重要性,近年來(lái)尤其重視品牌建設(shè),“打造企業(yè)軟實(shí)力”的理念深入人心。

“2007年,北大荒集團(tuán)與北京一家知名企業(yè)策劃公司達(dá)成了品牌整體規(guī)劃合作項(xiàng)目,共同探討我國(guó)農(nóng)業(yè)集團(tuán)化企業(yè)品牌管控新模式,不僅從視覺(jué)形象上形成規(guī)范、統(tǒng)一,還從品牌價(jià)值觀、愿景、使命等方面強(qiáng)化全員達(dá)成共識(shí),既要打造北大荒集團(tuán)農(nóng)業(yè)龍頭企業(yè)的商業(yè)品牌,也要打造凝聚北大荒精神的文化品牌,使北大荒品牌成為推動(dòng)集團(tuán)發(fā)展的可貴資源?!彼屮P富告訴《中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊》。

據(jù)介紹,近三年來(lái),北大荒集團(tuán)不僅在國(guó)內(nèi)規(guī)范企業(yè)統(tǒng)一標(biāo)識(shí),同時(shí)也積極開(kāi)展商標(biāo)國(guó)際注冊(cè),向80多個(gè)《馬德里國(guó)際商標(biāo)聯(lián)盟國(guó)》提交了注冊(cè)申請(qǐng),將品牌建設(shè)上升到戰(zhàn)略高度。

“我們?cè)诟鬓r(nóng)場(chǎng)、企業(yè)及公路旁設(shè)置形象標(biāo)識(shí)牌,物流車(chē)隊(duì)統(tǒng)一粘貼形象標(biāo)識(shí),不放過(guò)任何展示北大荒形象的機(jī)會(huì)。在北京、上海等地舉辦綠色產(chǎn)品博覽會(huì),承辦‘心連心藝術(shù)團(tuán)走進(jìn)黑龍江墾區(qū)’等,都是打造軟實(shí)力的范例?!彼屮P富告訴《中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊》,“下一步,我們計(jì)劃建設(shè)28列北大荒品牌專(zhuān)列,使每年輸送數(shù)十億旅客的鐵路交通工具成為北大荒品牌傳播的載體?!?/p>

來(lái)源: 中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊
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