隨著國際油價近日波動劇烈，國內成品油新一輪調價窗口已經(jīng)悄然出現(xiàn)。國內成品油分析師預計，按照國內成品油調價相關辦法，國家發(fā)改委或在本周內將油價每升上調0.3元。
本周每升或漲0.3元
根據(jù)息旺能源的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，截至8月20日，國際市場上，布倫特、迪拜和辛塔三地的原油加權價格達到70.12美元/桶，這較7月27日的加權平均價格已經(jīng)上漲了9.61％。根據(jù)國家發(fā)改委5月份公布的《石油價格管理辦法(試行)》，本月26日即達到調整國內成品油價格的時間窗口。
息旺能源分析師廖凱舜表示，從上次調整成品油價格至今，國際油價已經(jīng)上漲了將近10％，因此預計到26日上調成品油價格的可能性非常大。根據(jù)測算，只有到26日時國際油價跌至56-57美元/桶以下，22日移動平均價格的漲幅才能下跌到4％以內，但這種情況發(fā)生的可能性非常小。因此，本周內上調油價極有可能。
有業(yè)內人士預計，如果沒有意外，每噸上調幅度可能在450元至550元之間。如果成品油價每噸大約上調500元左右，成品油零售價每升將漲0.3元左右。
需求疲軟庫存上升
在成品油價格上調預期的驅動下，私人貿易商普遍有囤貨意向。但在國內原油加工量上升的背景下，國內成品油商業(yè)庫存實際已經(jīng)大幅上升，而銷售的疲軟導致庫存壓力十分巨大。
據(jù)息旺能源介紹，中石化和中石油7月底成品油庫存同比上升7.9％。國內煉廠對下半年成品油價格上漲預期較高，開工率維持高位。國家統(tǒng)計局的數(shù)據(jù)顯示，7月份國內煉油量達到3311萬噸的創(chuàng)紀錄水平，同比增長8.3%。7月份汽油產量較上年上升17.7%至639萬噸；柴油產量上升9%至1285萬噸，也雙雙創(chuàng)歷史新高。
與此同時，汽柴油市場需求依舊疲軟，7月份是柴油市場傳統(tǒng)需求淡季，而汽油銷量因當時原油價格走低，市場購買信心不足而表現(xiàn)不佳，加上用戶前期庫存尚未消化殆盡使得7月市場消費量減少，庫存上揚。因成品油庫存回升，預計中國主要煉廠8月原油加工量將比7月創(chuàng)紀錄高位略有回落。記者涂勁軍
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