中國網(wǎng)長春9月2日訊 9月2日上午，由全國政協(xié)經(jīng)濟(jì)委員會和吉林省政協(xié)主辦的長吉圖開放開發(fā)研討會在吉林省長春市舉行。
8月31日，國務(wù)院批準(zhǔn)把以長春、吉林、圖們?yōu)殚_發(fā)開放先導(dǎo)區(qū)的中國圖們江區(qū)域合作開發(fā)上升為國家戰(zhàn)略，為此，全國政協(xié)經(jīng)濟(jì)委員會和吉林省政協(xié)在第5屆東北亞投資貿(mào)易博覽會期間共同舉辦長吉圖開放開發(fā)研討會，共商推進(jìn)實施方略。
圖們江區(qū)域地處東北亞地理中心，是我國內(nèi)陸進(jìn)入日本海最近的區(qū)域，在東北亞國際交流中發(fā)揮著獨特作用。圖們江區(qū)域合作包括中國吉林省、遼寧省、黑龍江省和內(nèi)蒙古自治區(qū)，朝鮮羅先特別市、蒙古東方省、韓國東部港口城市、俄羅斯濱海邊疆區(qū)的部分地區(qū)。
上世紀(jì)90年代以來，圖們江地區(qū)合作開發(fā)得到了國際社會的廣泛關(guān)注和周邊各國的積極參與。1992年，聯(lián)合國開發(fā)計劃署(UNDP)組織倡導(dǎo)推動圖們江地區(qū)開發(fā)合作項目，中、俄、韓、朝、蒙五國簽署了一系列國際合作文件，并在北京設(shè)立了UNDP圖們江地區(qū)項目秘書處，形成了由國際組織、國家和各級地方政府合力推進(jìn)圖們江地區(qū)開發(fā)開放的格局。1992年以來，中國為促進(jìn)該地區(qū)開發(fā)開放，研究制定了一系列支持政策，成立了由20余個部委為成員單位的圖們江開發(fā)項目協(xié)調(diào)小組，先后于1992年和1999年編制了《圖們江下游琿春地區(qū)綜合開發(fā)規(guī)劃大綱》和《中國圖們江地區(qū)開發(fā)規(guī)劃》，有力地推動了圖們江區(qū)域的國際合作開發(fā)。
與會者認(rèn)為，俄羅斯實施遠(yuǎn)東振興規(guī)劃對中國圖們江區(qū)域合作開發(fā)具有積極作用。朝鮮國內(nèi)形勢變化對中國圖們江區(qū)域合作開發(fā)無不利影響。隨著有關(guān)各方經(jīng)貿(mào)交往的加深，蒙古與東北亞各國之間彼此利益需求日益增加，相互間國際合作將在深度和廣度上進(jìn)一步發(fā)展。日本調(diào)整了對外政策，東北亞緊張局勢得到緩和。
此外，在長吉圖開發(fā)開放先導(dǎo)區(qū)的建設(shè)過程中，應(yīng)該繼續(xù)加強(qiáng)與日本、韓國的合作，促進(jìn)日韓產(chǎn)業(yè)向區(qū)內(nèi)轉(zhuǎn)移，帶動產(chǎn)業(yè)升級。同時努力推進(jìn)與俄羅斯、蒙古的區(qū)域合作，積極參與俄、蒙資源互利合作，加快中、俄、蒙國際運輸通道建設(shè)。
與會者建議，積極推進(jìn)中蒙大通道建設(shè)：一是從琿春至俄、朝港口之間的公路、鐵路建設(shè)與銜接項目；二是貫通從內(nèi)蒙古阿爾山至蒙古喬巴山的鐵路建設(shè)項目，即：“兩山”鐵路建設(shè)項目。中蒙大通道貫穿長吉圖開發(fā)開放先導(dǎo)區(qū)，是將東北亞地區(qū)六國聯(lián)系在一起的重要橋梁和紐帶，也是該區(qū)域向東聯(lián)系日、韓，向西連接俄、蒙，并延伸至歐洲和北美的重要通道。這條大通道對于我國來說，形成又一條貫通東北乃至歐洲的大動脈，能夠徹底改變東北地區(qū)鐵路運輸緊張的局面，進(jìn)而促進(jìn)圖們江地區(qū)開發(fā)和東北老工業(yè)基地振興；對東北亞其它國家來說，不僅可以改善各國相應(yīng)區(qū)域的交通條件，也可以打通連接?xùn)|北亞各國與歐洲、北美的最近通道，從而使該區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入一個嶄新階段。
研討會由吉林省政協(xié)主席王國發(fā)主持，全國政協(xié)副主席鄭萬通、吉林省長韓長賦發(fā)表致辭，全國政協(xié)經(jīng)濟(jì)委員會副主任孫曉郁，國家發(fā)改委地區(qū)司司長范恒山，外交部邊境海洋司大使王曉渡，商務(wù)部國際司副司長朱洪，吉林省延邊州委書記鄧凱，吉林省社科院院長邴正，吉林大學(xué)副校長王勝今等圍繞著加快推進(jìn)長吉圖開發(fā)開放分別做了精彩的主旨發(fā)言。（中國網(wǎng)薛建華）
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