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煤老板變陣未變心 "3000億"補(bǔ)償金難入股市樓市
中國發(fā)展門戶網(wǎng) www.chinagate.cn  2009 年 10 月 25 日 
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資料圖片:山西小煤礦
    
    據(jù)北京青年報(bào)報(bào)道,近一時(shí)期,山西省煤炭行業(yè)再次成為全國的焦點(diǎn),但并非因?yàn)榈V難。“煤老板手中將擁有3000億左右的補(bǔ)償金,這些熱錢將在全國掀起投資熱潮”之說甚囂塵上。更有甚者,有人預(yù)言“世上將無煤老板”。無論樓市、股市,還是各投資行業(yè),無不借此題材炒作本行業(yè)將因此受益多少,紛紛以此為賣點(diǎn)吸引眼球。

    一時(shí)間,山西煤礦主的囊中之物成為全國追蹤的“香餑餑”。事實(shí)到底如何?山西煤老板能否順利完成轉(zhuǎn)型?賠償款將去向何方?本報(bào)記者專程前往山西,對(duì)山西整合煤炭資源新政施行情況以及煤老板自身境遇進(jìn)行了深度探訪……

    目擊

    煤老板:“靠山吃山”遭遇政策調(diào)整

    山西人本已習(xí)慣了堵車,但最近突然不堵車了,反而讓他們有些“不習(xí)慣”。

    從前最堵路段如今罕有地暢通

    原先,山西省的一級(jí)公路和高速路平日堵車現(xiàn)象極為嚴(yán)重,由于進(jìn)入主要城市的路線基本都設(shè)有專門查處超載車輛的入口,每個(gè)過境的煤車都要經(jīng)過檢查,致使所有通過的車輛經(jīng)常面臨著動(dòng)輒幾個(gè)甚至二十多個(gè)小時(shí)的等待。但目前,包括昔日最堵路段的太舊公路都罕有地暢通無阻,原因只有一個(gè),由于山西省煤礦資源調(diào)整,迫使原先的2598個(gè)煤礦中很多處于調(diào)整以及停產(chǎn)狀態(tài)。外流的煤炭減少,出省的車輛遇到了近年來難得的“一路順風(fēng)”。

    當(dāng)路面上不見了原來的煤灰鋪地,靠撿煤以解供暖問題的人們不再像從前一樣“收入”頗豐的時(shí)候,人們才發(fā)現(xiàn),原先“靠山吃山、靠水吃水”的境遇正隨著國家礦產(chǎn)資源調(diào)整步伐的加快而逐漸遠(yuǎn)去。

    拉煤車要等上一天才能拉出煤

    記者在山西省呂梁、雁北、上黨地區(qū)走訪時(shí)了解到,很多煤車經(jīng)過的村莊,人們想出了解決冬季供暖的招數(shù):在煤車經(jīng)過的地方挖一些小坑,車輛經(jīng)過時(shí)撒落的煤塊足以讓好幾戶人家撿拾到“豐厚”的過冬儲(chǔ)備……

    “在調(diào)整之前,每個(gè)礦的煤還沒挖出來,拉煤車已經(jīng)排得整整齊齊,別說去外地,當(dāng)?shù)氐挠妹浩髽I(yè)早就買走了?!痹谏轿魇¢L子縣,幾年來見慣車來車往的農(nóng)民老孫告訴記者,當(dāng)?shù)氐墓╇娖髽I(yè)、焦炭企業(yè)以及各企業(yè)的需求使當(dāng)?shù)氐拿禾縼聿患俺龅V就早已被瓜分一空?!耙酝B每村每戶的冬季用煤都由當(dāng)?shù)氐拿豪习迕赓M(fèi)供應(yīng),每戶大概平均每年4噸左右。這次的調(diào)整不知道我們還有沒有這樣的好處。”老孫一方面唏噓煤礦主的貢獻(xiàn),一方面又為今后是否還有如此“待遇”感到擔(dān)憂。老孫擔(dān)憂的是,目前由于年產(chǎn)小于30萬噸的煤礦必須接受整合,大多處于停產(chǎn)狀態(tài),以往冬季免費(fèi)用煤的局面會(huì)不會(huì)因此而改變。雖然各級(jí)部門提出收購單位要解決以往小型煤礦遺留問題,但調(diào)整的交叉時(shí)期或許存在的紕漏依然會(huì)使很多人心存疑慮。事實(shí)也是如此,各個(gè)地區(qū)存在的小型煤礦目前都已停產(chǎn),私營煤礦主正在尋找出路或其他投資方向,對(duì)于前景的擔(dān)憂勢必造成對(duì)以往義務(wù)的缺失。

    由于煤炭企業(yè)調(diào)整,眾多私營煤礦處于停產(chǎn)狀態(tài),國營煤礦擔(dān)負(fù)起產(chǎn)煤運(yùn)煤的任務(wù)。記者在山西省長治縣看到,以往分散開來、專往各大煤礦運(yùn)煤的大型貨車都已經(jīng)在一些正常運(yùn)營的煤礦門口扎堆排隊(duì),為了安全起見,每次出煤只能有一輛拉煤車進(jìn)入,因此,幾百輛的拉煤車甚至要等上一天才能拉出30至50噸的煤炭。

來源: 新華網(wǎng)
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