昨天（10月29日）下午，隨著巨大的盾構(gòu)機順利進入地鐵黃村火車站，地鐵大興線最長的雙向隧道實現(xiàn)貫通。據(jù)悉，此次隧道貫通創(chuàng)下了國內(nèi)地鐵第一次穿越12股鐵道群的掘進紀錄。
北京住總集團大興線01標段負責人告訴記者，大興線01標段為黃村火車站到義和莊站區(qū)間，線路總長3735米，是大興線最長的一段盾構(gòu)區(qū)間施工線路，其中下穿黃村火車站西側(cè)站房和京滬鐵路12股軌道群為特級風險源。
京滬鐵路這12股鐵路軌道群是承擔貨物運輸?shù)母删€，每天432趟火車經(jīng)過，高峰時每3分鐘一趟，大興線下穿這12股鐵路軌道群，在進行地下隧道盾構(gòu)施工的同時，沒有影響京滬鐵路的正常運行。
據(jù)悉，地鐵大興線11座車站將于今年年底前封頂，明年通車。通車后大興線將與四號線“無縫對接”，無需換乘，其車站裝修風格也與4號線相同。(記者劉揚)
