在李子豪此前的收購行動(dòng)中，他從來就不是一個(gè)人，而是與一些神秘的財(cái)團(tuán)緊密相連。
憑借收購世界排名前五位的智利大鐵礦，低調(diào)的民企老板李子豪被推上了前臺(tái)：一個(gè)名不見經(jīng)傳的民營企業(yè)順德日新發(fā)展有限公司（以下簡稱順德日新），憑什么能在此前一口吞下香港上市公司——牡丹汽車（08188，HK），隨后又與中國五礦聯(lián)手收購智利大鐵礦？種種疑問在業(yè)界蔓延。
“李子豪不是搞實(shí)業(yè)的，更多的是在進(jìn)行資本運(yùn)作?！弊蛉?（12月28日），四川一位與李子豪有過多次接觸的汽車界人士告訴 《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者，李實(shí)施的一系列收購案背后，他的資金另有來頭。
記者12月28日就此致電李子豪，在無人接聽之后手機(jī)隨即關(guān)機(jī)。而順德日新方面人士則表示，上述項(xiàng)目的具體收購金額、交易細(xì)節(jié)等目前仍未到披露之時(shí)。不過，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，李子豪與一個(gè)神秘的境外財(cái)團(tuán)聯(lián)系緊密。
低調(diào)富豪曝光
12月26日，順德日新突然召開新聞發(fā)布會(huì)，宣稱已成功收購智利一座儲(chǔ)量高達(dá)30億噸的鐵礦。據(jù)順德日新透露，其與中國五金礦產(chǎn)進(jìn)出口珠海公司簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方約定，這一特大型鐵礦成功開采之后，所有鐵礦都將由中國五礦珠海公司進(jìn)口，全部供應(yīng)國內(nèi)鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)。
順德日新董事長李子豪在發(fā)布會(huì)上表示，此項(xiàng)目總投資達(dá)150億元——包含礦山投資，港口鐵路及航運(yùn)，其中基礎(chǔ)建設(shè)投資有大型央企參與?！?年前就開始介入這個(gè)項(xiàng)目，順德日新在此項(xiàng)目的投入約10億元，此10億元完全是自有資金?！崩钭雍劳瑫r(shí)稱，“此礦山儲(chǔ)量的公開數(shù)據(jù)是30億噸，但很有可能超過50億噸?！?/p>
李子豪稱，上述礦產(chǎn)儲(chǔ)量在世界排名前5位，一般澳洲礦山品位約60%，而此礦石品位高達(dá)75%以上，在此礦產(chǎn)資源上，順德日新占據(jù)絕對(duì)控股地位，為70%多。
這對(duì)于深陷鐵礦石談判中的中國鋼鐵業(yè)無疑是一個(gè)好消息。
“這一項(xiàng)目如果能夠成功實(shí)施，將在5年內(nèi)，占到國內(nèi)進(jìn)口海外鐵礦石10%左右的比例。”中國五礦珠海公司總經(jīng)理劉衛(wèi)東在12月26日的發(fā)布會(huì)上表示，這意味著中國有了一個(gè)巨大的新的礦石供應(yīng)商，協(xié)議承諾，智利項(xiàng)目所產(chǎn)礦石將以低于國際市場(chǎng)20%~30%的價(jià)格，通過中國五礦珠海公司的內(nèi)銷渠道，全面進(jìn)入國內(nèi)市場(chǎng)。
順德日新稱對(duì)這一項(xiàng)目已跟蹤7年之久，籌備收購也長達(dá)3年，并稱，“潛水式的收購最終推動(dòng)了收購的成功?！睋?jù)李子豪透露，收購行為早已得到了廣東省有關(guān)部門的批準(zhǔn)，并將動(dòng)用海外財(cái)團(tuán)的資金來參與此次收購。
不過，對(duì)于收購的具體金額以及礦產(chǎn)的具體位置依然未知，李子豪表示將在本周給予進(jìn)一步披露。但《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者12月28日未能聯(lián)系上李子豪。
神秘股東拿下牡丹汽車
順德日新收購智利大鐵礦的消息傳出后，業(yè)界一片喧嘩，有關(guān)順德日新和李子豪的背景猜測(cè)不斷。然而，這一切由于李子豪的低調(diào)變得更加撲朔迷離。
盡管如此，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》調(diào)查發(fā)現(xiàn)，在李子豪此前的收購行動(dòng)中，他從來就不是一個(gè)人，而是與一些神秘的財(cái)團(tuán)緊密相連。
2008年6月，李子豪擔(dān)任董事長的成都新大地汽車投資有限公司（以下簡稱成都新大地）與張家港市政府達(dá)成協(xié)議。李斥資2億元收購牡丹汽車股份公司68.9%股權(quán)，收購包括牡丹汽車及其關(guān)聯(lián)公司6億元資產(chǎn)，包括545畝土地及17萬平方米廠房，從國外引進(jìn)的6米~7米中型客車、8米~12米公交客車、長途旅行客車等車型模具、柔性焊裝線、陰極電泳涂裝線及總裝流水線等。
此后，李子豪又稱，投資18億元打造寧夏汽車基地，根據(jù)成都新大地與銀川方面簽訂的協(xié)議，新大地在寧夏的汽車生產(chǎn)基地將投資18億元，占地面積2000畝，項(xiàng)目計(jì)劃3年完成，達(dá)產(chǎn)后年生產(chǎn)重型、中型、微型卡車及輕型客車9萬輛。
也正是因?yàn)?008年對(duì)牡丹汽車收購，讓隱身在李子豪背后的財(cái)團(tuán)浮出水面。
《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者12月28日查閱了當(dāng)年這起收購案的相關(guān)文件，厘清錯(cuò)綜復(fù)雜的股權(quán)關(guān)系后，一家注冊(cè)于埃及的公司和一家注冊(cè)于英屬維爾京群島的公司浮出水面。其中，注冊(cè)于埃及的公司是由3位自然人（母女關(guān)系）控股，而注冊(cè)于維爾京群島的公司則由一名為KwokTatPui（音譯郭達(dá)佩，香港籍）的自然人控股。
根據(jù)牡丹汽車的收購公告，當(dāng)年的收購方為成都新大地、順德港華實(shí)業(yè)、佛山合力和順德眾裕。其中，成都新大地的股東之一便為郭達(dá)佩，另一股東則為順德日新（順德日新由李子豪和PanLiChan全資控股）。根據(jù)股權(quán)關(guān)系，這4家公司均有關(guān)聯(lián)，共同持有牡丹汽車68.92%股權(quán)。
然而，代表4家公司出面協(xié)商收購細(xì)節(jié)的，卻是郭達(dá)佩全資控股的一家公司，牡丹股份亦稱，郭達(dá)佩是牡丹汽車的“最終股東”，即為實(shí)際控制人。
這意味著，郭達(dá)佩是背后的實(shí)際操盤者。據(jù)牡丹汽車公布的資料，郭達(dá)佩現(xiàn)年60歲，1972年畢業(yè)于加拿大歷史悠久的馬尼托巴大學(xué)，主修財(cái)務(wù)，擁有超過35年的財(cái)務(wù)、銀行及直接投資經(jīng)驗(yàn)。現(xiàn)在，他擔(dān)任中國內(nèi)地和中國香港多家公司的董事會(huì)成員。
不過，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者未能在公開資料中證實(shí)上述信息。
購鐵礦動(dòng)用香港顧問團(tuán)隊(duì)
前述與李子豪有過多次接觸的四川汽車界人士說，李子豪不是搞實(shí)業(yè)的，更多的是在進(jìn)行資本運(yùn)作。
李子豪此前對(duì)媒體透露，此次收購智利大鐵礦，將動(dòng)用境外財(cái)團(tuán)。記者注意到，擔(dān)當(dāng)此次收購顧問的，正是中國香港的一個(gè)團(tuán)隊(duì)。李子豪所謂的境外財(cái)團(tuán)，會(huì)不會(huì)就是前述注冊(cè)于埃及公司的3名自然人股東和神秘的自然人郭達(dá)佩？
“李總（指李子豪）今天一早出差了，關(guān)于鐵礦收購的具體信息披露肯定得延后，我們目前還沒有決定如何全面披露這事，還得等李總回來后再商定。”順德日新方面一位李姓工作人員12月28日對(duì) 《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示。
前述四川汽車界人士說：“李子豪自己沒有那么多資金去收購儲(chǔ)量30億噸的大鐵礦?！迸c上次收購牡丹汽車一樣，此次要引進(jìn)的財(cái)團(tuán)中很可能就有郭達(dá)佩。
李子豪此次收購鐵礦引進(jìn)的財(cái)團(tuán)到底是誰？他為何能完成如此驚天大收購？《每日經(jīng)濟(jì)新聞》將持續(xù)關(guān)注此事。
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