都是漲價惹的禍！在鐵礦石“舌戰(zhàn)”未止之際，淡水河谷再次在中國掀起軒然大波———欲在中國設立分銷中心遭遇國內鋼企強烈反對。對于這一消息，淡水河谷巴西總部給羊城晚報記者的回復非常簡單———“對此事不作評價”。
與此同時，不作評價的還有淡水河谷在香港上市的問題。看來，兩個計劃尚未成功淡水河谷已經惹得“一身騷”。
“虛擬礦山”計劃幾成泡影
這次被媒體翻出來說的，是淡水河谷去年年底便透露出來的設立分銷中心的消息。根據(jù)計劃，淡水河谷早已研究在亞洲(包括中國)建設分銷中心，以幫助公司克服巴西與亞洲之間的長距離帶來的運輸阻礙，“也可以承載符合客戶不同需求礦石產品的生產功能。從而提高公司競爭力，但該計劃尚需中國有關部門批準?！?/p>
記者了解到，其實所謂的分銷中心計劃，乃屬于“虛擬礦山”計劃中的一部分。早在2008年，淡水河谷便為此低調行動起來。有消息透露，2008年8月，淡水河谷專門訂購了12艘40萬噸級專門針對中國市場(設計和運輸)的“中國型”特大鐵礦石運輸船；與之配套，淡水河谷還準備建設40萬噸以上的鐵礦石碼頭。按照淡水河谷方面的時間表，“中國型”將于2011年初交付使用。然而，因河北鋼鐵等鋼企明確反對，國家發(fā)改委和工信部已經介入“虛擬礦山”的調研。
顯然，在鐵礦石談判的風頭火勢之上，淡水河谷的分銷中心計劃獲批可能性微乎其微，“中國型”運輸船鐵定不能如期?？恐袊劭冢疤摂M礦山”也將因中國鋼企的反對而面臨流產。
香港上市也成焦點
與“虛擬礦山”一樣吵得沸沸揚揚的，還有“淡水河谷在香港謀求上市”的消息。據(jù)報道，香港交易所主席夏佳理曾透露，巴西重磅資源股將赴港集資。而巴西方面也稱，淡水河谷早有計劃在上海或者香港上市。
目前，淡水河谷已在巴西圣保羅、法國巴黎、美國紐約和西班牙馬德里四地上市。如果“香港上市”一說成真，那將是淡水河谷在亞太地區(qū)的首次上市。(李曉莉、張辰)
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