今年以來(lái)，正不斷通過(guò)推高鐵礦石價(jià)格來(lái)從各國(guó)鋼鐵企業(yè)中榨取更多利益的兩拓如今“后院失火”。
澳大利亞政府2日表示，擬改革目前各州政府的“特許開(kāi)采稅”，推出稅率高達(dá)40%的“資源租賃稅”。目前，當(dāng)?shù)馗髦菡魇盏奶卦S開(kāi)采稅稅率僅約為3.5%。業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，此次改革將使必和必拓、力拓等大型礦業(yè)公司受到較大沖擊。而一位業(yè)內(nèi)分析師告訴記者：“如果澳施行新的稅金制度，中國(guó)企業(yè)必將受到巨大影響。因?yàn)槿绻惤鹛岣撸瑑赏睾芸赡芾^續(xù)抬高鐵礦石價(jià)格來(lái)轉(zhuǎn)嫁成本。”
據(jù)悉，過(guò)去10年間，澳大利亞礦業(yè)利潤(rùn)飆升800億澳元(1美元約合1.08澳元)，而同期政府礦業(yè)稅收僅增加90億澳元。去年年底，澳大利亞國(guó)庫(kù)部秘書(shū)長(zhǎng)肯·亨利向政府提交了一份稅務(wù)評(píng)估報(bào)告和改革建議。他表示，這將為澳大利亞政府每年增加數(shù)十億澳元的稅收。此后四個(gè)月，“資源租賃稅”的推出一直處于醞釀階段，并因其將在很大程度上觸動(dòng)澳大利亞礦業(yè)公司和各州政府的利益而引起廣泛爭(zhēng)議。
此次，澳政府推出的“資源租賃稅”將從2012年7月1日起開(kāi)始征收，所征稅款將主要用于支付養(yǎng)老金、加大礦業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和扶持小企業(yè)發(fā)展等。
不過(guò)，這一改革卻引發(fā)當(dāng)?shù)乇姸啻笮偷V業(yè)公司的不滿(mǎn)。據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道，采礦行業(yè)對(duì)此警告說(shuō)，這一稅項(xiàng)將減緩采礦業(yè)投資的步伐，或者將這一稅項(xiàng)轉(zhuǎn)嫁到別的國(guó)家。必和必拓則表示，政府這種“搶奪”稅款的做法會(huì)使澳大利亞的投資吸引力大大降低。
這不禁令人擔(dān)憂(yōu)中國(guó)鋼鐵業(yè)當(dāng)前的鐵礦石原料困境會(huì)不會(huì)由此雪上加霜。目前，我國(guó)鋼鐵企業(yè)進(jìn)口鐵礦石對(duì)外依存度很高，去年達(dá)到62.3%?！半m然我國(guó)企業(yè)已經(jīng)開(kāi)始到海外投資礦業(yè)，但效果普遍不是很好。在這種狀況下，未來(lái)很長(zhǎng)時(shí)間，中國(guó)還是會(huì)依靠力拓、必和必拓以及巴西淡水河谷的鐵礦石供給。在這種資源壟斷的狀況下，兩拓絕不會(huì)將提高的稅金自行消化，他們很可能通過(guò)繼續(xù)抬高鐵礦石價(jià)格來(lái)攤銷(xiāo)成本的上漲?！碧m格鋼鐵分析師張琳表示。
另一方面，張琳也分析說(shuō)，稅金的提高并不會(huì)對(duì)我國(guó)企業(yè)到澳洲收購(gòu)礦山計(jì)劃產(chǎn)生很大影響，因?yàn)槲覈?guó)企業(yè)的投資目的主要是為了獲得鐵礦石供給量而不是為了投資獲利。不過(guò)她也建議，此前中國(guó)企業(yè)到澳洲投資礦業(yè)經(jīng)常遇到人力成本過(guò)高以及政策限制等困難，現(xiàn)在再加上巨額稅收，中國(guó)企業(yè)在投資時(shí)應(yīng)更加謹(jǐn)慎。(來(lái)源：北京商報(bào))
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