13日，國內(nèi)成品油價格迎來新一個“窗口期”。雖然已達到上調(diào)條件，但油價并未如期上漲。專家分析，這樣的變化來自于連日來國際原油的大跳水，目前國際油價已跌至3個月來最低。不過，業(yè)內(nèi)雖然普遍認為近期油價上調(diào)可能性很小，可要盼望國內(nèi)油價下跌，同樣也很難。
5月13日紐約商品交易所6月份交貨的輕質(zhì)原油期貨價格跌至3個月以來最低水平。相比較本月初國際原油瘋漲至86美元以上的勢頭來看，這次下跌同樣來得迅猛。不過，對照國內(nèi)成品油調(diào)價條件，22個工作日內(nèi)三地原油價格與上次調(diào)價時相比仍有超過4%的漲幅，也就是說仍滿足漲價條件。據(jù)悉，中國石化、中石油均已于上周末提交成品油價格上調(diào)報告。但當本次“窗口期”5月14日來到時，卻沒有傳來國家發(fā)改委上調(diào)成品油價格的消息。昨日下班前省物價局相關(guān)負責人向記者證實，沒接到調(diào)價通知。對此，廈門大學中國能源經(jīng)濟研究中心主任林伯強教授昨日下午接受本報記者采訪時表示：“按照目前國際油價的走勢，大家肯定是用不著擔心汽油漲價的問題了。我認為短期內(nèi)國內(nèi)油價不會有變動?！睒I(yè)內(nèi)普遍態(tài)度是，4月14日調(diào)價后兩大油企煉油利潤已得到保證，而國際油價近期大跌了10美元，在這種情況下國內(nèi)油價繼續(xù)上漲顯然是不明智的。
不過，國際油價下跌，會不會帶來國內(nèi)油價的“應(yīng)聲而跌”呢？廣大車主的這種美好愿望似乎也很難實現(xiàn)。由于在這一個計算周期中，大部分時間國際油價都維持在80美元以上的較高水平。要達到國內(nèi)油價下調(diào)的條件，除非三地原油價格降到70美元以下，對此，業(yè)內(nèi)人士認為這幾乎不太可能。
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