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中廣網(wǎng)上海5月18日消息（記者陳征北）據(jù)中國(guó)之聲《央廣新聞》11時(shí)04分報(bào)道，滬杭高速鐵路拱橋橫跨滬杭高速公路順利對(duì)接，上海到杭州2010年將實(shí)現(xiàn)40分鐘內(nèi)高鐵互達(dá)的目標(biāo)。

2009年四月開(kāi)工建設(shè)的滬杭客運(yùn)專線全長(zhǎng)159公里，全線以橋梁為主，在新建正線的長(zhǎng)度中，橋梁總長(zhǎng)就占了90.3%，這樣的比重在世界鐵路史上是首屈一指的。

上海鐵路局常務(wù)副局長(zhǎng)王峰：華東地區(qū)的土地寸土寸金，滬杭客專大量采用高架（鐵路橋），節(jié)約了大量耕地。今天完成了特大橋的對(duì)接，標(biāo)志著滬航客專的建設(shè)取得了決定性的勝利，寓意著今年將實(shí)現(xiàn)上海到杭州乘高鐵不到40分鐘的目標(biāo)。