青島是山東半島城市群的龍頭，也是我省公交化城際軌道交通網(wǎng)絡(luò)內(nèi)的雙心之一，多條城際軌道交通線路都從這里出發(fā)。目前，青島市的地鐵和城際軌道交通項(xiàng)目均已開工，成為我省首個(gè)“雙軌城市”。
青榮城鐵3月已開工
從青島出發(fā)的城際軌道交通線路，除了最受關(guān)注的濟(jì)青城際軌道交通外，就屬今年3月份開工的青榮城際鐵路。青榮城際鐵路由青島北站引出，沿東北方向，經(jīng)流亭、即墨東、萊西、萊陽(yáng)、桃樹、煙臺(tái)南，再由煙臺(tái)經(jīng)牟平、威海至榮成，全長(zhǎng)299公里。
青島至日照快速鐵路
今年開工
青島至日照快速鐵路計(jì)劃今年開工。青島至日照快速由青島樞紐引出，沿膠州灣經(jīng)紅島、黃島、膠南、董家口至日照。
此外，山東半島城市群中，多條城際軌道交通線路也已經(jīng)確定走向。東營(yíng)(大家洼)至濰坊城際鐵路自東營(yíng)向東，經(jīng)大家洼、濰坊市濱海開發(fā)區(qū)至濰坊，線路全長(zhǎng)110公里。東營(yíng)(大家洼)至煙臺(tái)城際鐵路，自東營(yíng)開始，向東經(jīng)濰坊市北部大家洼、濱海開發(fā)區(qū)、灰埠，進(jìn)入煙臺(tái)市，經(jīng)龍口、蓬萊到達(dá)煙臺(tái)，線路全長(zhǎng)305公里。
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