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如何才能讓菜價降下來? 江蘇一個億建葉菜基地

2010年11月24日13:38 | 中國發(fā)展門戶網 www.chinagate.cn | 給編輯寫信 字號:T|T
關鍵詞: 葉菜 菜價降 標準化生產技術 菜攤 西紅柿 商品化處理 常年菜地 地頭費 我省 蔬菜質量

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一斤西紅柿地頭1.1元,批發(fā)1.7元,菜場賣3元

從哪個環(huán)節(jié)入手,才可能讓菜價降下來

家住南京華僑路的李奶奶昨天在菜場買三只西紅柿花了3.6元,“不是孫女想吃我才不買,差不多可以買2斤好米了。”李奶奶想著西紅柿真貴,但她怎么也想不通,過去買不起水果才吃的西紅柿怎么就變得嬌貴起來了。記者昨日通過多方采訪了解到,一個西紅柿,從田頭到菜場,要經過多個環(huán)節(jié),每倒手一個環(huán)節(jié)就要加一份價,那么從哪個環(huán)節(jié)入手,菜價才可能降下來呢?請看看菜販們給出的建議和有關部門即將要采取的措施。

這些環(huán)節(jié)都在加價!

田頭:

一斤西紅柿1.1元

在南京江寧的農副產品物流配送中心,蔬菜大戶劉志軍看著堆積成山的西紅柿一臉憂愁,“夏天時,一天能賣2車,足足40多噸,一天賺個兩三千沒問題,現在連一半都賣不到呢?!?/p>

劉志軍告訴記者,他的西紅柿都是從銀川拉過來的。“現在價格比夏天已經便宜很多了,那時一斤進價就要1.7元左右?!彼嬖V記者,最近剛拉回來的一批,田頭上收購來的價格是1.1元/斤,劃下來差不到4毛錢左右一只,不過在田頭就要交一筆“地頭費”,就是從田里拉出來裝車的人工費,差不多一斤1毛錢。

批發(fā):

從1.1元漲到了1.7元

其實地頭費只是成本中比較少的一部分,劉志軍對這筆賬已是爛熟于心,他說,現在柴油漲價厲害,不但貴還很難加到,這也增加了他們的運輸成本。現在一噸菜的車費560元,包括了油費、過路過橋費、人工費等等,折下來每斤加了0.28元。

貨進到了南京還得進批發(fā)市場賣,進場費、攤位費差不多600元/噸,成本平攤到每斤西紅柿上又加了近0.3元。這樣一來,一斤西紅柿的批發(fā)價也就從田頭的1.1元漲到了1.7元?!八阆聛恚船F在的價錢我賣這西紅柿都是虧本的,但再高了又沒人來買,總之是難?!?/p>

菜場:

零售價賣到了3元

從南京江寧的批發(fā)市場出來,記者又來到新街口的豆菜橋農貿市場。在一家賣西紅柿的攤位前,一見到記者,黃師傅就倒起了苦水,“西紅柿,現在一天只能賣個十幾斤,毛利潤還不到一毛!”

黃師傅說,他賣的西紅柿大多來自山東,進價是一斤2.3元。“這還沒將裝西紅柿的紙箱子算在內呢,僅一個空箱子就4斤重,而空箱子又按照西紅柿價格計算?!秉S師傅臉上掠過少許無奈,因此,一般零售價要賣到3元左右一斤。他告訴記者,即使如此,現在每月還有400元的攤位費,300多的運輸費,此外還有房租費,所以一個月下來所剩無幾。

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