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2010年12月09日09:59 | 中國(guó)發(fā)展門(mén)戶(hù)網(wǎng) www.chinagate.cn | 給編輯寫(xiě)信 字號(hào)：T|T

會(huì)后，智利分公司立即向遠(yuǎn)在中國(guó)長(zhǎng)沙的總部發(fā)出了一份“請(qǐng)求零配件體系緊急支援”的報(bào)告。

9月23日，三一重工為此召開(kāi)緊急會(huì)議。“配件、通關(guān)都不是問(wèn)題了，現(xiàn)在誰(shuí)還有智利的簽證？”梁穩(wěn)根問(wèn)在座的高管。三一海外公司總經(jīng)理張重科回答有，且沒(méi)過(guò)期?！澳悄悴挥瞄_(kāi)會(huì)了。帶上‘東西’，收拾一下，趕緊走吧?！绷悍€(wěn)根說(shuō)。

“護(hù)航”智利救援

10月6日，郝恒抵達(dá)圣何塞銅礦塌方現(xiàn)場(chǎng)。

環(huán)顧四周，阿卡塔馬沙漠黃沙漫漫，太陽(yáng)熾烤著大地。在機(jī)器的轟鳴聲里，數(shù)臺(tái)世界頂級(jí)品牌的挖掘機(jī)、推土機(jī)正緊張作業(yè)。戴著安全帽的家屬于不遠(yuǎn)處焦急地守候。最里層的警戒線內(nèi)，有數(shù)十位警察來(lái)回走動(dòng)。整個(gè)救援現(xiàn)場(chǎng)，看起來(lái)緊張而有序。地底下33個(gè)鮮活的生命，此時(shí)在干什么呢？郝恒心想，他們也許在祈禱，也許在歌唱吧。

郝恒信心滿(mǎn)滿(mǎn)。事實(shí)上，整裝出發(fā)前的9月29日至10月2日，BURGER公司已多次組織救援演練，履帶起重機(jī)工作狀態(tài)良好，性能穩(wěn)定。10月4日，郝恒帶上零配件，及同事們?yōu)樗麥?zhǔn)備的衣食住行等物資，隨分拆設(shè)備轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)前往礦難現(xiàn)場(chǎng)。

在接下來(lái)的兩天時(shí)間，履帶起重機(jī)進(jìn)入組裝、調(diào)試、試運(yùn)行階段。指標(biāo)顯示良好！

在10月9日長(zhǎng)達(dá)624米的隧道挖通前，該起重機(jī)的全部準(zhǔn)備工作就緒。當(dāng)履帶起重機(jī)伸展出四、五十米的長(zhǎng)臂在組裝場(chǎng)地靈巧挪動(dòng)時(shí)，全球多家媒體將鎂光燈聚集到這個(gè)來(lái)自中國(guó)的“龐然大物”上——這也是救援現(xiàn)場(chǎng)最大的設(shè)備。

針對(duì)施救最后環(huán)節(jié)，智利政府有兩套方案。

第一方案為：為防止隧道內(nèi)巖石松動(dòng)、造成不安全因素，由“龐然大物”對(duì)隧道吊裝“鋼護(hù)筒”，之后再起吊“救援艙”，救出被困礦工。

第二方案為：毋需安裝“鋼護(hù)筒”，直接采用絞車(chē)驅(qū)動(dòng)卷筒、卷繞繩索拽起另一種重量較小、能載一名礦工的“救援艙”，“龐然大物”就近待命，24小時(shí)“保駕護(hù)航”。

“此次，智利政府精心制造了3種不同類(lèi)型的‘救援艙’，以匹配不同的牽引設(shè)備?！焙潞阏f(shuō)，“我們的履帶起重機(jī)，位列第一方案！”

郝恒沒(méi)有想到的是，隨著時(shí)間推移及局面變化，施救方案悄然改變。

在對(duì)隧道安裝了56米的“鋼護(hù)筒”后，10月12日，智利政府將第二方案調(diào)整為第一方案。郝恒事后被告知：經(jīng)充分論證，56米以下巖層情況非常良好，不易松動(dòng)，隧道周遭處理平整，不再需要安裝“鋼護(hù)筒”，“民眾救人心切，時(shí)間必須往前趕！”

未能在救援的最后由“龐然大物”劃上完美的句號(hào)，郝恒沮喪極了——張重科總經(jīng)理攜帶配件、不遠(yuǎn)萬(wàn)里包機(jī)抵達(dá)救援現(xiàn)場(chǎng)圖啥？準(zhǔn)備了這么些天，不洗臉、不洗澡，就著礦泉水吃方便面圖啥？不就是希望能用公司的設(shè)備將遇險(xiǎn)的礦工安全救出、以自己的實(shí)際行動(dòng)將‘中國(guó)制造’的能力證明給全世界看嗎？

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