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下載安裝Flash播放器明年力爭實現(xiàn)2條軌道交通新線分段開通
加大優(yōu)先發(fā)展公共交通力度 實現(xiàn)跨越式發(fā)展
加快中心城軌道交通建設(shè)，編制完成中心城軌道交通線網(wǎng)加密規(guī)劃。完善市區(qū)聯(lián)動和一條線路一個指揮部的工作機制，調(diào)整建設(shè)時序，以超常規(guī)的建設(shè)力度，加快推進規(guī)劃實施。2011年力爭實現(xiàn)2條新線分段開通?！笆濉逼陂g新開通的軌道交通線路中心城占80%，并按2至2.5分鐘發(fā)車間隔配備車輛。
實施1號線、5號線、八通線、13號線的信號、供電、車輛段等改造工程，提高設(shè)備設(shè)施的可靠程度和能力。1號線、2號線、八通線、13號線加裝安全門，更新1號線114輛電動客車，對1號線186輛舊車進行加裝空調(diào)改造，提高安全服務(wù)水平。地鐵1號線列車編組由6節(jié)擴大至7節(jié)，運能提高16%。增購354輛列車，實現(xiàn)2號線、4號線、5號線、10號線一期高峰發(fā)車間隔2分鐘，高峰時段運力分別提高12.5%、50%、25%、50%。
以中心城為重點，依托軌道交通、城市快速路網(wǎng)、公交專用道、大容量快速公交和常規(guī)地面公交線路，完善綜合客運交通樞紐、地面公交的中心站和首末站三級換乘體系，構(gòu)建公交快速通勤網(wǎng)絡(luò)。2011年底前，建成阜石路大容量快速公交，完善朝陽路、安立路大容量快速公交線路的道路設(shè)施條件，實現(xiàn)與其他車輛的物理隔離；加快建設(shè)廣渠路大容量快速公交線路。重點在三環(huán)路等快速路、主干道及擁堵路段增加施劃、建設(shè)公交專用道；在公交港灣或公交線路集中的站點，根據(jù)實際需要施劃公交專用道，方便公共電汽車進出站。新增公交專用道150公里以上，提高地面公交運送速度，支持公交快速通勤網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。
在進出中心城高峰客流集中的道路和長安街、三環(huán)路等主要道路上，合理調(diào)配公交低峰運力，減少低峰運營車次，提高道路、車輛的使用效率。增設(shè)小區(qū)延伸線路和區(qū)域“袖珍線路”，完善與軌道交通、公交干線的銜接，方便出行。隨著軌道交通線網(wǎng)的逐步完善和綜合客運交通樞紐的投入使用，進一步優(yōu)化市郊地面公交線網(wǎng)，分期分批將9字頭地面公交線路在三環(huán)路或四環(huán)路外實現(xiàn)與軌道交通線路、城區(qū)地面公交線路的有效銜接。新增新能源公共電汽車2100輛。
建成四惠、宋家莊、蘋果園、北苑北、望京等9個綜合客運交通樞紐；建成后沙峪、溫泉、北七家等5處公交中心站，西紅門、天宮院等25個首末站，2處保養(yǎng)場和2處充電站；永久地面公交場站建設(shè)力爭實現(xiàn)70%以上。對線路多、客流量大的區(qū)域公交專用換乘設(shè)施進行改造，2011年實施公主墳、六里橋北里、大北窯、新發(fā)地橋北等4個區(qū)域換乘設(shè)施和40處公交港灣改造。
建成3萬個以上車位的駐車換乘停車場
改善自行車步行出行條件 倡導(dǎo)綠色出行
建成1000個站點、5萬輛以上規(guī)模的公共自行車服務(wù)系統(tǒng)。啟動地鐵4號線、5號線和八通線公共自行車服務(wù)系統(tǒng)建設(shè)試點，先期在200余個站點投入1萬輛左右自行車，方便短途出行和公交接駁。在北京商務(wù)中心區(qū)等重點地區(qū)、重點大街和文保區(qū)建設(shè)一批步行、自行車示范區(qū)。在新開通的軌道交通線路、地面公交骨干線路的主要站點和樞紐站增設(shè)自行車停車設(shè)施。2012年底前，在6號線、8號線、9號線、10號線、西郊線等軌道交通線路沿線站點規(guī)劃建設(shè)自行車停車場。
積極發(fā)展中小學(xué)校車服務(wù)系統(tǒng)和鼓勵單位開行班車。發(fā)展中小學(xué)校車服務(wù)系統(tǒng)，逐步緩解早晚高峰時段中小學(xué)校周邊交通擁堵。鼓勵單位開行班車，規(guī)范合乘，減少上下班小客車出行。
建成3萬個以上車位的駐車換乘停車場。政府投資建設(shè)駐車換乘停車場，實行低收費政策。隨軌道交通新線同步規(guī)劃建設(shè)駐車換乘停車場，在既有軌道交通線路的四環(huán)路以外站點逐步增加建設(shè)駐車換乘停車場。
充分利用報刊、廣播、電視和網(wǎng)絡(luò)等媒體及戶外公益廣告，深入開展綠色出行和環(huán)保知識等方面的宣傳，提高交通參與者的現(xiàn)代交通意識，引導(dǎo)交通消費方式的轉(zhuǎn)變。將交通文明作為文明市民的重要指標(biāo)，開展交通文明宣傳進社區(qū)、進家庭、進學(xué)校、進單位、進農(nóng)村活動，號召市民文明行車、乘車、停車、行路；深入開展排隊日、讓座日、交通志愿者服務(wù)活動和公交、軌道交通、出租汽車等窗口行業(yè)創(chuàng)建文明行業(yè)、文明單位活動，提升交通服務(wù)水平。通過開展“公交周”、“無車日”、“少開車”等活動，倡導(dǎo)乘坐公共交通工具、騎自行車和步行等綠色出行方式。
本市各級黨政機關(guān)和國有企事業(yè)單位，要充分利用電視電話會議等現(xiàn)代化手段，提高效率，減少交通出行。鼓勵有條件的企事業(yè)單位實行彈性工作制，錯峰出行。