- 政策解讀
- 經(jīng)濟(jì)發(fā)展
- 社會(huì)發(fā)展
- 減貧救災(zāi)
- 法治中國(guó)
- 天下人物
- 發(fā)展報(bào)告
- 項(xiàng)目中心
■ 各方建議
交警校車(chē)標(biāo)志須好辨識(shí)管理
分析:北京市一位工作了16年的交警表示,賦予校車(chē)可以走公交專(zhuān)用道等優(yōu)先通行權(quán),首先要解決的是交警如何辨識(shí)。
他解釋稱(chēng),沒(méi)有國(guó)家統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),校車(chē)外觀上很難與社會(huì)上的大巴車(chē)區(qū)分。目前有關(guān)部門(mén)給校車(chē)核發(fā)統(tǒng)一的證件放置在前風(fēng)擋右下方。車(chē)輛運(yùn)動(dòng)中,此證件不足以使交警分辨校車(chē),社會(huì)車(chē)輛可能會(huì)冒充校車(chē)。
此外,對(duì)于“校車(chē)在道路上停車(chē)上下學(xué)生,應(yīng)當(dāng)靠道路右側(cè)??浚_(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,由駕駛?cè)藢⑼\?chē)示意牌伸出車(chē)窗,后方車(chē)輛應(yīng)當(dāng)停車(chē)等待,不得超越”的規(guī)定,該交警認(rèn)為執(zhí)行起來(lái)困難最大。第一是因?yàn)樾\?chē)停靠的校門(mén)附近,一般在接送孩子高峰期都是車(chē)滿(mǎn)為患,停車(chē)位緊張,校車(chē)停靠需要較大的安全控制區(qū),這就需要交警和協(xié)管人員提前疏導(dǎo)和管制該區(qū)域,工作難度大。第二,不少駕駛?cè)说奈拿鞒潭炔桓撸瑩?dān)心會(huì)出現(xiàn)強(qiáng)行通過(guò)等情況,危及學(xué)生安全。
建議:給校車(chē)設(shè)置統(tǒng)一的顏色、或者干脆就按照國(guó)外的樣子,車(chē)輛外觀很特別。若短時(shí)間讓學(xué)校采購(gòu)統(tǒng)一的校車(chē)不現(xiàn)實(shí),但可以通過(guò)政府協(xié)調(diào),統(tǒng)一從有資質(zhì)的租車(chē)公司租用車(chē)輛,這樣,從外觀上就好分辨。
上述交警建議,有關(guān)部門(mén)在制定具體實(shí)施措施時(shí),能充分考慮這個(gè)問(wèn)題,結(jié)合各學(xué)校周邊不同的情況,開(kāi)辟專(zhuān)門(mén)供校車(chē)??康膮^(qū)域,設(shè)置警戒標(biāo)志。
教師小學(xué)放學(xué)早老師難跟車(chē)
分析:一所目前開(kāi)行校車(chē)的小學(xué)教師表示,如果讓學(xué)校指派照管人員,小學(xué)里不管是需要教研的老師還是其他崗位的教職工,很難在3點(diǎn)左右隨同學(xué)生離校。
讓學(xué)校對(duì)校車(chē)駕駛員進(jìn)行把關(guān),也超出了學(xué)校的能力范圍。駕駛員的駕駛記錄、違規(guī)情況,以及是否存在不良前科,這些都是作為學(xué)校很難了解到的。
建議:上述小學(xué)老師認(rèn)為,照管人員應(yīng)由租車(chē)公司配備。駕駛員的駕駛記錄交給公安交管部門(mén)查詢(xún)。學(xué)校重點(diǎn)培養(yǎng)學(xué)生的安全意識(shí)。
而一所中學(xué)負(fù)責(zé)人表示,他特別關(guān)注草案前面提到的原則,特別是就近入學(xué)的原則?!靶\?chē)只能解決部分問(wèn)題,關(guān)鍵問(wèn)題還是要靠教育的合理布局?!?/p>