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鐵道部公益性運(yùn)輸虧損額度幾何?
鐵道部一位退休官員10月31日向本報(bào)記者表示,僅鐵道部承擔(dān)的涉農(nóng)物資運(yùn)輸一項(xiàng)損失,去年就達(dá)600億元左右??傮w算起來,鐵道部因?yàn)楣娣?wù)而遭受的損失一年估計(jì)在1000億元以上。
此前,有媒體報(bào)道鐵道部部長盛光祖在一次內(nèi)部會(huì)議上稱,去年鐵路公益運(yùn)輸線路虧損700億元。截至目前,鐵道部官方尚未確認(rèn)該數(shù)據(jù)。
有接近鐵道部的鐵路經(jīng)濟(jì)專家告訴本報(bào),公益線路的損失核算很復(fù)雜,按不同口徑,結(jié)果可能不同。
北京交通大學(xué)一位教授直言,應(yīng)該請(qǐng)獨(dú)立審計(jì)部門準(zhǔn)確核算鐵道部因公益服務(wù)而遭受的損失,將管理、經(jīng)營不善、腐敗等部門自身原因而造成的損失剔除。
而有接近鐵道部的專家向記者透露,財(cái)政部門的態(tài)度是鐵道部作為一個(gè)政企不分的部門,必須先將政府職能和企業(yè)職能劃分清楚,其次才是補(bǔ)貼,“在討論中,財(cái)政部此前的意向是只補(bǔ)給鐵路系統(tǒng)的企業(yè),不能補(bǔ)給職能部門”。
公益虧損或超千億
前述鐵路經(jīng)濟(jì)專家對(duì)本報(bào)表示,公益線路的損失核算,要看是按什么口徑,具體核算起來比較復(fù)雜。