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2012年01月09日10:10 | 中國(guó)發(fā)展門戶網(wǎng) www.chinagate.cn | 給編輯寫信 字號(hào)：T|T

早在2010年2月份，國(guó)家質(zhì)檢總局和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委聯(lián)合發(fā)布了我國(guó)首部小學(xué)生校車安全技術(shù)條件和校車標(biāo)志強(qiáng)制性國(guó)標(biāo)。其中，“小學(xué)生校車安全技術(shù)條件”國(guó)標(biāo)明確規(guī)定，雙層客車和鉸接客車不得作為校車。

■ 學(xué)校聲音

希望校車小而窄能鉆胡同

昨日，記者采訪了北京市東城、朝陽(yáng)區(qū)多所名校的校車負(fù)責(zé)人?！拔矣X得美國(guó)路況、車況和中國(guó)不同?！睎|城一位名校老師說(shuō)，學(xué)校位于胡同內(nèi)，校車太大不易拐入，需要小而窄的車，19個(gè)座位比較合適。

據(jù)一所名校統(tǒng)計(jì)，該校共有100輛校車，每天約有1200名學(xué)生乘坐，該校校車由兩家汽車租賃公司提供的金杯車為主，與普通金杯車差別不大。

海淀、東城、豐臺(tái)等不少擁有校車的區(qū)縣教委會(huì)對(duì)校車進(jìn)行備案，但校車車型等差異很大，未有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。

東城一所名校負(fù)責(zé)人表示，校車的乘坐費(fèi)用由家長(zhǎng)埋單，每個(gè)月費(fèi)用三四百元，學(xué)校與車輛提供單位簽訂合同，只負(fù)責(zé)提醒和監(jiān)督車輛租賃公司注意學(xué)生安全。

據(jù)了解，北京最早的校車是由公交集團(tuán)運(yùn)營(yíng)的，但因車型大、收費(fèi)高，后來(lái)退出。2008年左右，北京市惟一一家有政府背景的陽(yáng)光彩虹校車公司一度停運(yùn)。

■ 專家觀點(diǎn)

應(yīng)制定不同類型校車標(biāo)準(zhǔn)

一直關(guān)注校車新國(guó)標(biāo)制定的中國(guó)汽車工業(yè)咨詢發(fā)展公司原首席分析師賈新光表示，目前國(guó)內(nèi)校車普遍以金杯等面包車為主，在一些偏僻地區(qū)還會(huì)有“面的”、甚至馬車當(dāng)校車，真正有專用校車的學(xué)校并不多。

賈新光認(rèn)為，校車安全性和成本在新國(guó)標(biāo)制定時(shí)應(yīng)該統(tǒng)籌兼顧。一方面，保證在出現(xiàn)交通事故時(shí)，校車可以有效地減少傷亡；另一方面，應(yīng)該保證校車的成本不至于過(guò)高，影響新校車推廣和普及。

賈新光認(rèn)為，在設(shè)置校車標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，一定要考慮城市和農(nóng)村的差異、經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)和不發(fā)達(dá)地區(qū)的差異?！懊绹?guó)校車標(biāo)準(zhǔn)分為四種，不是一刀切，考慮了各個(gè)地區(qū)的需要?！辟Z新光說(shuō)，國(guó)家有關(guān)部門可以根據(jù)不同地區(qū)的實(shí)際情況，制定不同類型的校車標(biāo)準(zhǔn)，不同地區(qū)使用不同的校車。

賈新光預(yù)測(cè)，根據(jù)目前的狀況，中國(guó)城市、農(nóng)村全部配置新國(guó)標(biāo)的校車，至少需要5年以上的時(shí)間。（仲玉維 邢世偉）

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