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公務(wù)員報(bào)考昨日審查結(jié)束 總?cè)藬?shù)達(dá)146萬(wàn)余人
中國(guó)發(fā)展門(mén)戶網(wǎng) www.chinagate.cn  2009 年 10 月 27 日 
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分析個(gè)別職位出現(xiàn)無(wú)人報(bào)考和報(bào)名通過(guò)人數(shù)未達(dá)到計(jì)劃人數(shù)的主要原因?yàn)橐韵氯c(diǎn):

(一)工作經(jīng)驗(yàn)、資歷要求高,專業(yè)性強(qiáng)的職位。

中國(guó)民用航空總局的一些職位要求考生須具備基層工作經(jīng)驗(yàn)五年以上,有5年以上空中交通管制工作經(jīng)歷,并持有民航管制員執(zhí)照,專業(yè)素質(zhì)的高要求也是民航系統(tǒng)一直在無(wú)人報(bào)考的職位中占據(jù)1/3以上比例的直接原因。鐵道部科學(xué)技術(shù)司要求考生須具備五年基層工作經(jīng)歷,其中2年及以上鐵路隧道專業(yè)技術(shù)工作經(jīng)歷并有鐵路科技工作經(jīng)歷,專業(yè)考試內(nèi)容為:鐵路隧道基本知識(shí)、《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》。在參加考試的考生中,符合這樣條件的人數(shù)必在少數(shù),這無(wú)疑會(huì)將大量的應(yīng)屆畢業(yè)生和工作經(jīng)驗(yàn)不豐富的考生拒之門(mén)外。

(二)基層工作經(jīng)歷限制較大。此次在無(wú)人報(bào)考的部門(mén)中出現(xiàn)了一貫熱門(mén)的海關(guān)系統(tǒng)的職位,而仔細(xì)分析南京海關(guān)淮安海關(guān)緝私分局的這一偵查調(diào)查職位,其要求包括:"審計(jì)類專業(yè),本科及以上,政治面貌不限,一年工作經(jīng)歷,無(wú)專業(yè)考試,報(bào)到時(shí)大學(xué)英語(yǔ)四(六)級(jí)合格或成績(jī)?cè)?25分及以上。符合人民警察錄用條件。有審計(jì)工作經(jīng)歷。"無(wú)論是專業(yè)、政治面貌、學(xué)歷、英語(yǔ)水平、專業(yè)考試等要求都不高,但是"人民警察錄用條件、一年審計(jì)工作經(jīng)歷"卻使得這一職位無(wú)人報(bào)考。今年在考前的一些政策性公告中,我們已經(jīng)了解到這次公務(wù)員考試對(duì)總體上傾斜于有基層工作經(jīng)歷的人群。而在具體職位的招錄中,工作經(jīng)歷的類型限制導(dǎo)致招錄身份的特殊性過(guò)強(qiáng)而此類人群的數(shù)量不多,給招錄工作也帶來(lái)了一定的麻煩。

(三)職位屬于一線,工作較為艱苦。海事局、檢驗(yàn)檢疫局、鐵路公安局的一些職位需要在一線工作,條件比較艱苦。工作地點(diǎn)也比較偏遠(yuǎn),離家人親屬比較遠(yuǎn),這些職位無(wú)人報(bào)考,也是考生對(duì)上崗之后擔(dān)心自己無(wú)法適應(yīng)或者無(wú)法照顧親人而做出的"冷處理"的選擇。 (華圖教育輔導(dǎo)專家 于洪澤)

來(lái)源: 新華網(wǎng)
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