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寶馬首次入圍公務(wù)車采購名單 打破奧迪一枝獨秀格局
中國發(fā)展門戶網(wǎng) www.chinagate.com.cn  2009 年 06 月 12 日 
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中廣網(wǎng)北京6月12日消息(記者申玉彪)據(jù)中國之聲《央廣新聞》8時07分報道,日前,寶馬汽車首次入圍中央國家機關(guān)汽車協(xié)議供貨商名單,這意味著,國務(wù)院、中央各部委、國務(wù)院直屬部門和中直機關(guān)今后將開始招標采購寶馬汽車作為政府公務(wù)用車,世界頂級品牌寶馬成為中國"官車"。相關(guān)情況中國之聲連線中央臺記者申玉彪:

中國之聲:寶馬給人的印象都是富豪用車,這次為何會納入國家公務(wù)用車的視野,公務(wù)用"寶馬"車的標準是什么?

記者:這次入圍政府公務(wù)用車供應(yīng)商的是華田寶馬,進入政府采購的也是在全國區(qū)域內(nèi)展開的,寶馬其實在05年就有這個提法,但是的確寶馬給人的感覺是富豪的用車,寶馬轎車、寶馬用車都是體現(xiàn)出車主的身份,這次華田寶馬納入國家公務(wù)用車的視野,我也采訪了一些專家,主要四個原因,首先寶馬的品質(zhì)和口碑是一方面,政府看中寶馬在滿足公務(wù)用處特別方面的能力,比如警務(wù)用車,寶馬有和全球警務(wù)機構(gòu)50多年合作的經(jīng)驗,其中就包括警察等安全部門,隨著我們國家經(jīng)濟快速發(fā)展,警務(wù)包括特殊用車也日益得到重視,寶馬恰恰能滿足這樣的要求,這是一個方面,另外,除了良好的性能之外,公務(wù)用車要求節(jié)能環(huán)保,符合節(jié)能減排的需要,寶馬很低的油耗、低排放,這與政府的要求也是符合的,另外一個是價格的因素,我們剛才提到寶馬在消費市場上有一個高貴的形象,很多人在討論寶馬是不是超標,政府部門采購寶馬是不是不符合政府采購的規(guī)定,按照咱們國家的規(guī)定,政府采購并不是政府部門隨心所欲購買東西,按照采購的要求,從中央具體到汽車采購的規(guī)定,部長級和省長級干部配備排氣量是3.0包括3.0升以下的,價格在45萬塊錢以內(nèi)的轎車,副部長和副省長級干部采用的是3.0,價格在35萬以內(nèi)的轎車,黨政機關(guān)的其他公務(wù)用車,一般排氣量是在2.0以下,價格在25萬元以內(nèi),所以這需要看寶馬具體的車況和服務(wù)的對象確定價格,還有一個是從2008年5.12地震以后,寶馬一直設(shè)立了一個慈善基金,寶馬愛心基金,一直支持教育和環(huán)保,這也是政府選擇寶馬的理由之一。

中國之聲:對于很多普通老百姓來講,大家可能還在關(guān)心這樣一個問題,就是在寶馬車成為公用車以后,會不會給乘用車市場帶來什么影響?

記者:寶馬如果成為公用車的話,奧迪在中國政府采購高檔車市場上一枝獨秀的格局就被打破了,作為政府采購的大宗貨物之一,汽車采購規(guī)模要占全部政府采購大約四分之一的比例,比如2008年汽車采購規(guī)模是在800億,在醫(yī)療系統(tǒng)、教育系統(tǒng)、黨政機關(guān)每年都需要大量的公務(wù)用車,所以寶馬成為公務(wù)用車后,肯定要占領(lǐng)一定的市場份額,除了巨大的市場規(guī)模以外,政府采購汽車對私人消費市場也有巨大的示范帶動作用,豪華車尤其如此,這種風向標的作用也會帶動一定的私人汽車消費市場。

來源: 中國廣播網(wǎng)

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