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下載安裝Flash播放器民眾維權(quán)
本刊記者沿著廣深高速路實(shí)地采訪時(shí)看到，長(zhǎng)達(dá)123公里的全程沒有一個(gè)加油服務(wù)站，沿途司乘人員苦不堪言，不時(shí)呈現(xiàn)出諸多不雅景象。在路兩邊的緊急停車帶上，幾乎每隔幾公里就會(huì)看到一些貨車或小車停靠，不時(shí)看到男車主在路邊小便。
在位于虎門段的一處緊急停車帶，一輛小車停在路邊。司機(jī)小胡告訴記者，他幾乎每天都要往來廣深兩地，“像這么長(zhǎng)的高速路，沒有加油站簡(jiǎn)直不可思議?！彼f，不僅無處“方便”，更擔(dān)心半路車壞，到時(shí)只能叫拖車。
東莞車主鐘先生說，“有一次，我在廣深高速上行駛時(shí)發(fā)現(xiàn)車沒油了，只得從最近的出口下去加油。全靠我對(duì)東莞各處比較熟悉，才能順利加到油。如果換成對(duì)路況陌生的外地司機(jī)，可能很麻煩?！?/p>
本刊記者了解到，廣深高速加油如廁難持續(xù)數(shù)個(gè)月的局面，已引發(fā)部分民眾自發(fā)維權(quán)。日前，廣州律師趙邵華因在廣深高速無法加油而導(dǎo)致車油耗盡花錢拖車，以廣深高速不符合“高速路最長(zhǎng)每60公里就必須設(shè)置一處服務(wù)站”的標(biāo)準(zhǔn)為由，將其告上法庭，“我是為通行在廣深高速路上的所有駕乘人員打的一場(chǎng)公益官司”。
公眾維權(quán)熱潮得到部分人大代表、政協(xié)委員的響應(yīng)。廣東省政協(xié)常委孟浩日前親往廣深公司調(diào)研認(rèn)為，廣深高速路提供的服務(wù)不達(dá)標(biāo)，建議降價(jià)讓利于民。
有關(guān)人士認(rèn)為，廣深高速加油如廁難，可能給“平安和諧亞運(yùn)”埋下隱患。按照廣州亞組委的安排，廣深沿線的東莞是廣州亞運(yùn)的重要賽區(qū)，同時(shí)，由于香港是亞洲重要交通中心，許多參賽運(yùn)動(dòng)員會(huì)借道香港經(jīng)深圳口岸入境并經(jīng)由廣深高速路到達(dá)廣州。因此，廣深高速路的服務(wù)水平，跟亞運(yùn)會(huì)的成功與否息息相關(guān)。
建好的油站開不了張
廣東省交通廳在接受本刊記者采訪時(shí)承認(rèn)，由于廣深高速路線長(zhǎng)、交通量特大，沿途沒有油站的局面確實(shí)使服務(wù)水平大為降低，省交通廳已要求廣深公司按照規(guī)定，加快新服務(wù)區(qū)建設(shè)。但據(jù)本刊記者實(shí)地了解，廣深高速現(xiàn)在的服務(wù)提升仍沒有可控的時(shí)間表。
據(jù)中石油和廣深公司知情人士介紹，由于中石油承建的北行服務(wù)區(qū)仍是一片空地，現(xiàn)在開工，最快也要8個(gè)月后才能投入運(yùn)營(yíng)；同時(shí)，中石油收購(gòu)華盛公司南行服務(wù)區(qū)的計(jì)劃，也因存在對(duì)廣深公司“無理違約”的質(zhì)疑，收購(gòu)行為仍在僵持，短時(shí)間內(nèi)恐怕難有突破。
華盛公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，華盛在2007年便和廣深公司簽訂合同，依法有效地獲得南行服務(wù)區(qū)20年經(jīng)營(yíng)權(quán)，一直按合同辦事。至今已投入過億元建成集加油、如廁、住宿、醫(yī)療、銀行服務(wù)等于一體的全國(guó)最大型加油服務(wù)區(qū)，只待省交通廳批復(fù)同意便可開始提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。但今年5月份，廣深公司卻以“合同效力存在問題，無法履行”為由，發(fā)函要求華盛公司10天內(nèi)將已建成的新服務(wù)區(qū)移交給中石油。