中新社上海二月十二日電(記者于俊)上海推出興建大型公共設(shè)施要向公眾進(jìn)行環(huán)境公示，以最大程度地吸取民智、聽(tīng)取民意。而最新推出的一則“環(huán)境公示”則透出了即將動(dòng)工的上海兩大國(guó)際郵輪碼頭的功能分工。
眼下，滬北外灘、吳淞口兩個(gè)國(guó)際郵輪碼頭的規(guī)劃幾乎同時(shí)出現(xiàn)在了“上海環(huán)境熱線”上。從該環(huán)評(píng)報(bào)告上獲悉，即將興建的兩大國(guó)際郵輪碼頭各有分工：北外灘作為國(guó)際郵輪母港，主要服務(wù)七萬(wàn)噸級(jí)以下國(guó)際郵輪；而吳淞口國(guó)際郵輪碼頭的功能定位則是可靠泊七萬(wàn)噸級(jí)以上的大型或超大型國(guó)際郵輪。
“上海環(huán)境熱線”上公示的北外灘國(guó)際郵輪碼頭，主要是毗鄰的“匯山地塊”的開(kāi)發(fā)，是近年來(lái)上海浦西地區(qū)可供開(kāi)發(fā)的濱江地段中最為優(yōu)質(zhì)的地塊之一，整個(gè)項(xiàng)目分為東塊、中塊和西塊三幅地塊。
吳淞口國(guó)際郵輪碼頭工程位于上海市吳淞口附近的炮臺(tái)灣防波堤，在寶楊路碼頭的下游。擬建碼頭在原防波堤的基礎(chǔ)上改建，碼頭長(zhǎng)度一千五百四十五米，碼頭上還將新建一座聯(lián)檢大樓以及一座長(zhǎng)五百多米的連接引橋。擬建碼頭可同時(shí)靠泊兩個(gè)八萬(wàn)噸級(jí)和一個(gè)十五萬(wàn)噸級(jí)的郵輪，設(shè)計(jì)年通關(guān)能力為八十萬(wàn)人次。同時(shí)建設(shè)兩個(gè)國(guó)內(nèi)游船泊位，靠泊等級(jí)為三萬(wàn)噸級(jí)。
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