來(lái)自雅虎的數(shù)據(jù)顯示，目前在紐交所上市的國(guó)內(nèi)企業(yè)有19家，它們分別是中國(guó)石油、中國(guó)石化、華能?chē)?guó)際、吉林化工、上海石化、中國(guó)鋁業(yè)、廣深鐵路、兗州礦業(yè)、東方航空、南方航空、中國(guó)電信、中國(guó)網(wǎng)通、中國(guó)聯(lián)通、中國(guó)人壽、中芯國(guó)際、玉柴國(guó)際、中海油、中國(guó)移動(dòng)、新東方。
本期，本報(bào)記者將選擇其中有代表性的公司予以盤(pán)點(diǎn)。
中國(guó)石油：7年上漲730％
2000年4月6日和7日，中國(guó)石油股票在紐約證券交易所和香港聯(lián)交所掛牌交易，由此該公司成為中國(guó)國(guó)有特大型企業(yè)海外上市的開(kāi)拓者。
至昨日北京時(shí)間下午6時(shí)43分，中國(guó)石油美國(guó)存托股份報(bào)價(jià)157.33美元/ADS。這一價(jià)格較該公司2000年上市時(shí)的價(jià)格上漲了730％以上。
中國(guó)移動(dòng)：10年上漲775％
由中國(guó)移動(dòng)通信集團(tuán)公司控股的中國(guó)移動(dòng)有限公司在國(guó)內(nèi)31個(gè)?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）設(shè)立全資子公司，并在香港和紐約上市。目前，中國(guó)移動(dòng)有限公司是我國(guó)在境外上市公司中市值最大的公司之一，也是亞洲市值最大的電信運(yùn)營(yíng)公司。
1997年，中國(guó)移動(dòng)有限公司全球發(fā)行26億股，同時(shí)在香港和紐約兩地上市，募集資金約44億元。至昨日下午7時(shí)，中國(guó)移動(dòng)有限公司紐交所存托股份報(bào)55.25美元/ADS?？紤]到2000年7月份中國(guó)移動(dòng)曾進(jìn)行過(guò)一次1：4的股票分拆，這一價(jià)格較上市初的28.50美元上漲了775％。
中國(guó)人壽：4年上漲148％
2003年12月17日和18日，中國(guó)人壽分別在紐約交易所和香港聯(lián)合交易所成功上市。據(jù)當(dāng)時(shí)的媒體報(bào)道，為了達(dá)到港交所的上市標(biāo)準(zhǔn)，中國(guó)人壽還特意剝離了1999年前的“高息”保單。
上市后，中國(guó)人壽的股價(jià)走勢(shì)穩(wěn)步上升，至昨日下午7時(shí)，紐交所存托憑證報(bào)57.77美元/ADS，這一價(jià)格較2003年12月17日上市首日的23.25美元/ADS開(kāi)盤(pán)價(jià)上漲了148％。
中國(guó)鋁業(yè)：5年上漲850％
2002年1月在紐約、香港上市，從而令該公司成為美國(guó)“9·11”事件發(fā)生后第一個(gè)在美國(guó)及海外上市并在一級(jí)市場(chǎng)完成超額配售的中國(guó)公司。至昨日，中國(guó)鋁業(yè)在紐交所報(bào)收于46.20美元/ADS?？紤]到中國(guó)鋁業(yè)2006年10月曾進(jìn)行過(guò)一次1：4的分拆，這一價(jià)格實(shí)際上較其21.05美元的上市首日價(jià)上漲了850％。
查閱該公司歷史走勢(shì)可以發(fā)現(xiàn)，中國(guó)鋁業(yè)上市后并非一帆風(fēng)順，2003年前后股價(jià)曾一度跌破10美元/ADS，但是隨后受?chē)?guó)際鋁業(yè)市場(chǎng)復(fù)蘇刺激，該公司股價(jià)便節(jié)節(jié)走高，僅2003年至2006年3年間，股價(jià)從低位算起的漲幅便高達(dá)800％。
東方航空：10年上漲349％
中國(guó)東方航空股份有限公司是東航集團(tuán)的核心企業(yè)，是中國(guó)第一家在香港、紐約和上海三地上市的航空公司。
1997年2月，東方航空登陸紐約交易所。上市首日開(kāi)于13.75美元/ADS，目前該公司股價(jià)已漲至48.05美元/ADS，漲幅349％。
廣深鐵路：11年上漲218％
廣深鐵路1996年5月13日登陸紐約證券交易所。上市首日開(kāi)盤(pán)價(jià)17.11美元/ADS，截至昨日的最新報(bào)價(jià)為37.42美元/ADS，11年間股價(jià)上漲218％。
資料顯示，該公司目前獨(dú)立經(jīng)營(yíng)的廣深鐵路全長(zhǎng)147公里。穿越中國(guó)廣東省經(jīng)濟(jì)高速增長(zhǎng)的珠江三角洲，連接京廣、京九、三茂、平南、平鹽和香港九廣鐵路，是中國(guó)華南地區(qū)交通網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分，是中國(guó)內(nèi)陸通往香港的惟一鐵路通道。
玉柴國(guó)際：13年僅漲19.54％
玉柴國(guó)際是較早在海外發(fā)行股票上市的企業(yè)。該公司是一家百慕大控股公司，同時(shí)也是國(guó)內(nèi)最大的獨(dú)立柴油引擎制造商廣西玉柴的控股股東。1994年12月，玉柴國(guó)際在紐交所上市。
至昨日，玉柴國(guó)際在紐交所的價(jià)格報(bào)于11.99美元/ADS，這一價(jià)格較其13年前的10.03美元/ADS上市首日價(jià)僅上漲了19.54％。
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