近兩周港股受外圍影響市況波動，恒生指數(shù)曾在短短兩個交易日內(nèi)暴跌約4000點，眾多藍籌股、紅籌股逼近或跌破去年"8.17"危機時的低位，部分權(quán)重H股跌幅甚至高達80%。此景令不少上市公司大手回購股票，以穩(wěn)定股價，也令不少覺得公司股價被低估的高管選擇增持，而海外投行亦悄悄增倉，將超跌的股票收入囊中。
最高1日披露32項回購
理財周報記者從香港聯(lián)交所獲悉，自1月21日起，香港聯(lián)交所每日幾乎都要披露超過10項公司回購，其中，回購最頻密的是1月22日，當日有32項回購第二天被披露，其次是1月23日，第二日約披露24項回購。
據(jù)透露，回購持續(xù)時間最長的是國美(0493.HK)，其在1月22日試探性地耗資325萬港元回購22.6萬股后，又在1月23日、1月24日和1月29日分別回購1105.3萬股、287.9萬股和602.8萬股，耗資約1.738億港元、4662.7萬港元和1.018億元。而每股回購價位在15.20港元至16.9港元之間。
回購斥資最大的是中信泰富。由中信泰富、公司大股東中信香港和主席榮智健聯(lián)手回購的行動在香港市場上持續(xù)了兩日。據(jù)披露，1月21日，回購約耗資8017萬港元，回購224.5萬股，每股價位在35.2港元至36.75港元之間；1月22日，回購753.3萬股，每股價位在32.25港元至34.7港元之間，耗資2.55億元，總耗資達3.23億港元。
大股東增持
跌幅較大的紙業(yè)、航運、投資和房地產(chǎn)股也獲得大股東的積極增持或公司回購。以紙業(yè)股為例，全興紙業(yè)(3868.HK)1月28日和1月29日被分別回購100萬股和50.6萬股，價位在2.8港元至3.0港元之間。理文造紙(2314.HK)大股東李運強披露于1月24日增持97萬股，每股均價18.86元，持股量由61.96%增至62.05%。玖龍紙業(yè)(2689.HK)主席張茵則于1月23日及24日連續(xù)增持51.5萬股，每股價位在12.35港元至12.71港元之間，持股量也由72.13%上升至72.15%。
投資股和航運股方面，深圳投資(0604.HK)披露1月29日被回購670.6萬股，每股作價3.74港元至3.8港元之間，共耗資2525萬港元，而中國遠洋(1919.HK)亦被大股東中遠集團總公司累計增持3710萬股。地產(chǎn)股中，世茂房地產(chǎn)(0813.HK)主席許榮茂共動用2.78億港元增持1462萬股。
國際投行趁低吸納
港股大跌也為國際投行創(chuàng)造了良好的投資機會，瑞銀、摩根大通和摩根斯坦利是看多港股的中堅力量。在港股波動最大的1月23日至1月25日，上述投行幾乎都在瘋狂地趁低吸納。
據(jù)香港聯(lián)交所披露數(shù)據(jù)顯示，前期跌幅巨大的鋼鐵、航運和電力股是投行增持量最大的板塊，資源股和具有3C概念的通信股也被投行少量增持。
1月25日，瑞銀大手增持鞍鋼股份H股(0347.HK)595.3萬股，以當天最低價計算，每股成本在15.38港元以上，持股量升至8146.84萬股，約占鞍鋼股份總股本的7.5%。同日，瑞銀還增持馬鋼股份H股(0323.HK)845.6萬股，持股量上升至3.33億股，約占馬鋼股份總股本19.24%。其實，如以去年10月創(chuàng)下的39.3港元高位計算，鞍鋼股份現(xiàn)在的股價13.2港元只相當于高位的33%，派息率也變得相當誘人，達4.04%，僅比港元基準利率4.5%稍低。
類似的超跌股還有航運板塊，1月24日，瑞銀同時增持中國遠洋和中海集運，其中，買入中國遠洋H股779.8萬股，最新持股率由5.91%上升至6.21%；買入中海集運H股(2866.HK)234.8萬股，持股率由6.99%上升至7.06%。當天，摩根大通也增持中海集運2201.6萬股，持股率由7.98%上升至8.56%。中國遠洋現(xiàn)價17.4港元，中海集運現(xiàn)價2.9港元，與去年的40.8港元和11.42港元高位相比，已分別下跌57%和75%。
摩根士丹利則在1月23日和24日連續(xù)增持跌幅已達40%的華能國際H股3607.6萬股和241萬股，最新持股量從1.32億股上升至1.73億股，約占華能國際總股本的5.66%。依照匯豐銀行提供的數(shù)據(jù)顯示，華能國際現(xiàn)價約6.28港元，對應派息率高達4.459%，為H股中最高。
但是，由于市況波動，有些股票有意無意中卻成為投行短炒的對象。香港聯(lián)交所數(shù)據(jù)披露，僅在1月25日，比利時投行KBC就大手買賣中國人壽H股(2628.HK)至少5次，其持股率從10%減少到7.99%，又增加到9%，當日，中國人壽波幅高達4.1%。
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