周五，交通銀行將迎來(lái)132.43億股限售股的上市流通。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，雖然交通銀行目前的股價(jià)已有吸引力，且減持壓力也提早顯現(xiàn)，但該股高達(dá)1292.22億元的解禁市值，仍將考驗(yàn)二級(jí)市場(chǎng)的承接能力。
解禁市值逾千億元
從今日起上市流通的132.43億股票，主要由首發(fā)原股東配售股份和首發(fā)戰(zhàn)略配售股份兩部分組成。根據(jù)本報(bào)數(shù)據(jù)部統(tǒng)計(jì)，按最新收盤(pán)價(jià)9.76元計(jì)算，本期解禁市值高達(dá)1292.22億元。僅交通銀行一只股票便占據(jù)了5月份解禁總規(guī)模的50%。且該股目前的流通股數(shù)僅為22.33億股，而今日解禁部分便已經(jīng)接近已流通股數(shù)的6倍。
另?yè)?jù)了解，在交通銀行今日上市流通的股份中，首都機(jī)場(chǎng)集團(tuán)、國(guó)家電網(wǎng)、上海煙草、云南紅塔、中國(guó)石化財(cái)務(wù)集團(tuán)、華能資本服務(wù)有限公司等股東的解禁部分大于1%，且均為國(guó)有法人股東；大慶石油管理局、中糧集團(tuán)、中國(guó)人壽保險(xiǎn)公司等股東的解禁部分小于1%。
減持壓力已提早顯現(xiàn)
在交通銀行的巨額解禁壓力下，投資者在心理上受到的影響，已經(jīng)在二級(jí)市場(chǎng)上提前顯現(xiàn)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，上證綜指5月份以來(lái)維持在3600點(diǎn)盤(pán)整，截至昨日累計(jì)下跌1%，而交通銀行同期的累計(jì)跌幅高達(dá)10%。在經(jīng)歷持續(xù)低迷的走勢(shì)后，該股AH股股價(jià)已經(jīng)接近倒掛。昨日交通銀行H股報(bào)收于10.8港元，按0.896的匯率計(jì)算，AH股溢價(jià)僅為1%。海通證券金融業(yè)高級(jí)分析師邱志承向記者介紹，該股前一段時(shí)間已經(jīng)出現(xiàn)過(guò)AH倒掛的現(xiàn)象，他認(rèn)為今天不會(huì)出現(xiàn)套現(xiàn)壓力的集中釋放。部分業(yè)內(nèi)人士分析，由于交通銀行本期解禁的限售股份絕對(duì)數(shù)量和相對(duì)比例較大，而且市場(chǎng)對(duì)于新增籌碼與承接資金間的供求關(guān)系是否能夠平衡，產(chǎn)生了不少的擔(dān)憂。因此壓力早已體現(xiàn)出來(lái)。
日后仍面臨股價(jià)考驗(yàn)
從幾大券商的研究報(bào)告看，多數(shù)機(jī)構(gòu)投資者認(rèn)為交通銀行目前的估值水平已經(jīng)處于比較合理的區(qū)間，但由于巨額限售股解禁的壓力不容忽視，海通證券、銀河證券、申銀萬(wàn)國(guó)、東方證券等多數(shù)券商，仍然維持該股“增持”評(píng)級(jí)，并未給予“買(mǎi)入”評(píng)級(jí)。
邱志承表示，交通銀行的估值水平，與銀行板塊整體相比是偏低的。目前，銀行板塊的整體PE水平大致在15倍左右，沒(méi)有增發(fā)的銀行股PB在3-6倍左右。交通銀行目前的PE在15倍以下，PB在3倍多，估值還是比較合理的。但該股的小非解禁會(huì)對(duì)下半年的股價(jià)走勢(shì)帶來(lái)一定的負(fù)面影響。東方證券顧軍蕾也表示，盡管交通銀行的股價(jià)已有相當(dāng)吸引力，但限售股減持壓力消化需要時(shí)間。銀河證券的分析師預(yù)計(jì)，此批限售股解禁將使公司股價(jià)下跌至8元左右。
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