11月12日，交通銀行發(fā)布公告，稱(chēng)該行向戰(zhàn)略投資者配售的4.79億股份的限售期將滿(mǎn)，將于下周一起上市流通。
公告還顯示，上述股份來(lái)源于交行2007年上市時(shí)首次公開(kāi)向戰(zhàn)略投資者發(fā)行的股份。50%的股份鎖定期為12個(gè)月，早在今年5月16日即上市流通(當(dāng)天股價(jià)下跌3.07%)，而本次解禁的是另外50%的股份。
巨額解禁股困擾交行
對(duì)于此次解禁帶來(lái)的影響，業(yè)內(nèi)分析師意見(jiàn)比較一致。
國(guó)泰君安銀行分析師伍永剛認(rèn)為：“此次解禁股對(duì)二級(jí)市場(chǎng)的影響肯定是有的，但是不大。而且目前交行的價(jià)位比較低，因此，大部分戰(zhàn)略投資者減持的意愿應(yīng)該比較小。”
中信建投的佘閔華分析師也認(rèn)為：“目前來(lái)說(shuō)，受4萬(wàn)億投資的影響，金融板塊比較看好，且交通銀行的股價(jià)價(jià)位比較低，因此，解禁股上市的消息對(duì)交行來(lái)說(shuō)，其影響應(yīng)該算是平穩(wěn)?！?/p>
一位不愿署名的資深金融分析師也表示：“交通銀行在最近很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)都受到大小非解禁影響，在巨額限售股減持的壓力下，交通銀行在二級(jí)市場(chǎng)上的表現(xiàn)一直處于低位?！?/p>
在交行半年報(bào)中，本次解禁的前9家公司占比為59.71%。其中，四只保險(xiǎn)基金持有的股份數(shù)達(dá)1.9億，占本次解禁股的比例為39.67%；其余股份的持有者幾乎都是特大型央企，如：中國(guó)海運(yùn)(集團(tuán))總公司、寶鋼集團(tuán)有限公司、中國(guó)中信集團(tuán)公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中信集團(tuán)”)等。
在這些機(jī)構(gòu)持有人中，最值得關(guān)注的是目前持有交通銀行2500萬(wàn)股的中信集團(tuán)。因旗下子公司中信泰富投資外匯巨虧255億被推到了風(fēng)尖浪口之上，中信集團(tuán)的一舉一動(dòng)都受到密切關(guān)注。
中信集團(tuán)拋售壓力大
11月12日，中信泰富宣布，中信集團(tuán)將為中信泰富提供關(guān)鍵性的資金支撐，用于重組外匯合同的部分債務(wù)義務(wù)。
根據(jù)協(xié)定，中信集團(tuán)將為中信泰富提供總額為15億美元的備用信貸。
但是，文中對(duì)這15億美元的資金來(lái)源未做交待。那么，這15億美元如何而來(lái)？中信集團(tuán)套現(xiàn)的動(dòng)機(jī)顯而易見(jiàn)。
11月13日，記者聯(lián)系到中信集團(tuán)公共關(guān)系部。該部門(mén)表示：“對(duì)此事不清楚”。
但中信建投的佘閔華分析師認(rèn)為：“雖然中信集團(tuán)的拋售壓力很大，但是公司肯定會(huì)通過(guò)其他的渠道來(lái)融資，而且中信集團(tuán)持有的待上市交行股份并不多?！?/p>
而上述不愿署名的分析師卻表示：“雖然相對(duì)于交通銀行龐大的流通盤(pán)而言，中信集團(tuán)持有的待解禁股很少。但是如果交通銀行的日均成交量不高的話，對(duì)二級(jí)市場(chǎng)的影響也會(huì)比較明顯?！?/p>
統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)，交通銀行近30日以來(lái)的日均成交量為4772.57萬(wàn)股。由此計(jì)算，如果中信集團(tuán)在一天之內(nèi)將持有的2500萬(wàn)股交行股份悉數(shù)拋盡，則對(duì)交行當(dāng)日影響為52.38%；如果以近30日最低成交量2141.04萬(wàn)股來(lái)計(jì)算，則其影響高達(dá)116.77%。
以記者截稿日的收盤(pán)價(jià)5.13元計(jì)算，中信集團(tuán)若拋售這2500萬(wàn)股交行股份，則可套現(xiàn)1.28億元。（記者 王曉宇）
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