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裸險省小錢冒大風(fēng)險 車險多種情況并不賠

2010年10月02日15:53 | 中國發(fā)展門戶網(wǎng) www.chinagate.cn | 給編輯寫信 字號:T|T
關(guān)鍵詞: 車主 交強(qiáng)險 車險條款 保險公司 險種 第三者責(zé)任險 附加險 賠償限額 商業(yè)保險 車損險

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近年來,汽車保險的賠付額不斷上升,汽車保險更是呈現(xiàn)水漲船高之勢。高額的商業(yè)保險使不少老車主開始“精打細(xì)算”,只買交強(qiáng)險、不買商業(yè)險的車主越來越多。有調(diào)查顯示,已有三成以上的老車主不再續(xù)保商業(yè)保險,成為所謂的“裸險”一族。

對于這一現(xiàn)象的出現(xiàn),有專業(yè)人士認(rèn)為,車主只買交強(qiáng)險是不可取的,還應(yīng)量體裁衣投保商業(yè)車險,沒必要省小錢而冒大風(fēng)險。就算車子不上路,都有可能發(fā)生被盜搶、被刮蹭等問題。而且,雖然目前交強(qiáng)險提高了保障金額,但由于“交強(qiáng)險”遵循分項(xiàng)賠付原則,保障程度只能達(dá)到基本水平,相比無處不在的風(fēng)險和不可預(yù)測的出險率,賭運(yùn)氣只買交強(qiáng)險的做法實(shí)在不可取。

交強(qiáng)險能保什么?

新版的“交強(qiáng)險”責(zé)任限額(即每次保險事故的最高賠償金額),全國統(tǒng)一定為12.2萬元。在12.2萬元總的責(zé)任限額下,仍實(shí)行分項(xiàng)限額賠付,具體為死亡傷殘賠償限額11萬元、醫(yī)療費(fèi)用賠償限額1萬元和財產(chǎn)損失賠償限額2000元。此外,被保險人在道路交通事故中無責(zé)任的賠償限額為死亡傷殘賠償限額1.1萬元、醫(yī)療費(fèi)用賠償限額1000元和財產(chǎn)損失賠償限額100元。

這里面提到的財產(chǎn)損失賠償限額2000元是指如果AB兩車發(fā)生事故,A車附主要責(zé)任,就要負(fù)責(zé)B車的修車費(fèi)用,而這部分費(fèi)用就要從剛才提到的財產(chǎn)損失賠償限額2000元里面出。如果修車的費(fèi)用超過2000元就要從商業(yè)保險里面出,如果A車沒有上商業(yè)保險,就要自己承擔(dān)這份費(fèi)用。

車險多種情況不賠

很多車主都以為給車輛投保了全險,出險后就會由保險公司為一切損失“埋單”。實(shí)際上,全險只包括車損險、第三者責(zé)任險、盜搶險、玻璃險、劃痕險、車上人員責(zé)任及不計免賠等險種。而即便投保全險,在某些情況下,保險公司也不賠付。具體來說,主要有以下15項(xiàng)損失情況被列在保險范圍以外:司機(jī)酒后駕車、無照駕駛,行駛證、駕照沒有通過年檢,在以上這些情形中,司機(jī)不具備上路行駛的資格,嚴(yán)重違反交通法。駕駛員與準(zhǔn)駕車型不符、實(shí)習(xí)期上高速等情形,保險公司在查實(shí)后也將拒賠。此外,下列情形也在不賠范圍。

地震導(dǎo)致的損失不賠。 一直以來,保險公司對地震造成的損失排除在保險責(zé)任以外。

精神損失不賠。 精神損失屬于間接損失范疇,保險公司缺乏針對精神損害的定損標(biāo)準(zhǔn)。車險條款會有明確規(guī)定,因保險事故引起的任何有關(guān)精神賠償視為免除責(zé)任。

修車期間的損失不賠。 保險公司在事故車輛送往修理前,都會派專人前往勘查定損,確定修理價格。如果車輛在送修期間再次發(fā)生任何碰撞或被盜,保險公司將拒賠。

操作不當(dāng)致?lián)p的不賠。 譬如,車輛行駛到積水深處,發(fā)動機(jī)熄火后,駕駛員再次強(qiáng)行打火才造成發(fā)動機(jī)損壞。

單獨(dú)爆胎損失不賠。在各家保險公司實(shí)行個性化新條款后,都將車輛未發(fā)生其他部位的損壞,只是車輪單獨(dú)損壞的情況加入免賠條款,且均未設(shè)立相應(yīng)的附加險予以補(bǔ)充。如果由于輪胎爆裂而引起的碰撞、翻車等嚴(yán)重事故,保險公司依然負(fù)責(zé)賠償。

隨車物品致?lián)p的不賠。如果車輛被車廂內(nèi)或車頂裝載的物品壓傷、擊傷,保險公司將不負(fù)責(zé)賠償。

未經(jīng)定損送修的不賠。 如果車輛發(fā)生異地出險,或者事故發(fā)生在非工作時間,車主也必須先通知保險公司前來定損,然后送去修理廠。否則保險公司會因?yàn)闊o法確定實(shí)際損失金額而拒絕賠償。

私下放棄追償?shù)牟毁r。如果車主與其他車輛發(fā)生碰撞,交警定己方為無責(zé),不能因?yàn)橄勇闊┗虬l(fā)善心而私下放棄向?qū)Ψ剿緳C(jī)要求賠償?shù)臋?quán)利。根據(jù)規(guī)定,無責(zé)方車主一旦放棄向第三方追償?shù)臋?quán)利,也就等于放棄向保險公司要求賠償?shù)臋?quán)利。

部分配件被盜的不賠。一直以來,不少車主都有這樣一個誤區(qū):以為投保全車盜搶附加險后,車輛一旦發(fā)生被盜、被搶事件,保險公司會對損失物品配件負(fù)責(zé)賠償。實(shí)際上,如果不是全車被盜,只是部分零部件如輪胎、音響、照明設(shè)備等被盜,那么車主只能自認(rèn)倒霉。只有在全車發(fā)生盜搶,警方立案后一段時間未能偵破或?qū)せ睾?,才能得到保險理賠,由保險公司獲得車輛所屬權(quán)。

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返回頂部文章來源: 北京晚報
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