在乘用車市場(chǎng)增速下滑的形勢(shì)下，不少業(yè)內(nèi)專家紛紛看好汽車下鄉(xiāng)，農(nóng)村市場(chǎng)有可能成為中國(guó)車市增長(zhǎng)的下一個(gè)亮點(diǎn)。汽車行業(yè)資深分析師賈新光表示：“汽車下鄉(xiāng)將促進(jìn)自主車企搶占國(guó)內(nèi)最廣闊的汽車市場(chǎng)新空間?！眮碜灾袊?guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)1月12日發(fā)布的信息顯示，近5年來，適合農(nóng)村市場(chǎng)的交叉型乘用車增長(zhǎng)平穩(wěn)，每年增長(zhǎng)大約在7%-10%，2008年銷售增長(zhǎng)7.67%，盡管增幅比上年僅多了0.05個(gè)百分點(diǎn)，但在其他車型增速全面下滑的情況下，仍成為市場(chǎng)唯一的亮點(diǎn)。
同時(shí)，在我國(guó)，農(nóng)村市場(chǎng)潛力巨大也是車市發(fā)展的一個(gè)客觀條件。隨著越來越多農(nóng)民工返鄉(xiāng)，農(nóng)村消費(fèi)能力正在逐年上升。但是，目前國(guó)內(nèi)較適合深入農(nóng)村市場(chǎng)的微車，基本由五菱和長(zhǎng)安兩家企業(yè)壟斷，占據(jù)市場(chǎng)份額的80%，而大多數(shù)國(guó)內(nèi)汽車廠家的銷售開拓僅局限于二三線城市，真正的農(nóng)村市場(chǎng)依舊一片空白。因此，不少專家表示，農(nóng)村市場(chǎng)可挖掘的潛力巨大。（來源： 新浪汽車-行業(yè)動(dòng)態(tài) 張欣男）
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