荊楚網(wǎng)消息 (楚天都市報(bào)) (記者張樂(lè)克)準(zhǔn)備購(gòu)買東風(fēng)本田思域(車型 圖片 論壇)Exi的徐先生，昨日向經(jīng)銷商提出退訂金，其原因是聽(tīng)說(shuō)購(gòu)置稅將調(diào)整，準(zhǔn)備再等等。記者昨從武漢多家汽車經(jīng)銷商處了解到，不少中高檔汽車準(zhǔn)車主推遲購(gòu)車計(jì)劃。
據(jù)上海證券報(bào)報(bào)道，車輛購(gòu)置稅改革將在年底前完成。目前的車輛購(gòu)置稅以汽車價(jià)格為稅基，節(jié)能環(huán)保的車納稅反而比普通汽車高，使得許多人對(duì)節(jié)能環(huán)保車望而卻步。今后車輛購(gòu)置稅的征收，可能還將考慮發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和整車實(shí)測(cè)節(jié)油率等指標(biāo)。這意味著購(gòu)置稅優(yōu)惠政策將不局限于排量1.6升及以下車型。
武漢市汽車行業(yè)協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)應(yīng)章順介紹，今年初國(guó)家減半征收1.6升車型購(gòu)置稅，給車市注入了強(qiáng)心劑，前5月小排量汽車增長(zhǎng)迅猛，但中高級(jí)車表現(xiàn)欠佳，商用車疲軟，各大汽車企業(yè)面臨增產(chǎn)不增收的尷尬。
來(lái)自中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，今年前4個(gè)月，在一汽、東風(fēng)等19家重點(diǎn)汽車企業(yè)中，僅5家企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)增長(zhǎng)。市場(chǎng)正在期待新的利好政策出臺(tái)。
東風(fēng)本田一家經(jīng)銷商負(fù)責(zé)人稱，今年市場(chǎng)上1.8升排量的汽車處境比較尷尬，經(jīng)銷商不得不打出送“購(gòu)置稅”的噱頭促銷，如果擴(kuò)大減稅政策出臺(tái)，無(wú)疑將推動(dòng)汽車產(chǎn)品消費(fèi)升級(jí)。黃浦豐田相關(guān)負(fù)責(zé)人也稱，排量大小不是節(jié)油與否的唯一因素，很多1.8升的車型實(shí)際油耗比某些1.6升產(chǎn)品還省。
據(jù)了解，工信部相關(guān)負(fù)責(zé)人已透露，有望進(jìn)一步降低購(gòu)置稅，排量1.8升—2.0升的中級(jí)乘用車購(gòu)置稅可能下調(diào)。
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