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鴨綠江新橋:開啟未來
作為中朝兩座城市間的唯一通道,中朝友誼橋因年代久遠(yuǎn),成為制約朝中兩國(guó)人員往來及物流的瓶頸。新的跨鴨綠江大橋已經(jīng)進(jìn)入實(shí)質(zhì)性建設(shè)階段。
去年12月31日,在丹東新區(qū)舉行了新大橋奠基儀式。今年5月,新大橋棧橋舉行開工儀式。開工近半年后,記者在丹東新區(qū)的施工現(xiàn)場(chǎng)看到,這里的江面更加開闊,江上一橋飛架南北。新鴨綠江大橋正在緊張施工。盡管新區(qū)距老城區(qū)相對(duì)較遠(yuǎn),但仍有本地市民和游客來到此地,關(guān)注大橋的建設(shè)進(jìn)度。
大橋施工負(fù)責(zé)人告訴記者,新鴨綠江大橋預(yù)計(jì)在2014年7月建成投入使用。新鴨綠江大橋連接丹東市新開發(fā)區(qū)浪頭和朝鮮新義州南側(cè)龍川,總長(zhǎng)20.4公里,主橋全長(zhǎng)1000米,寬33米,具有往返四車道,是一座雙塔斜拉吊橋,總工程費(fèi)為18億元人民幣,中方全額承擔(dān)建設(shè)費(fèi)用。在不遠(yuǎn)的將來,這里將取代老邁的中朝友誼橋。
中國(guó)入世談判大事記 入世基本權(quán)利入世相應(yīng)義務(wù)
中國(guó)入世關(guān)于經(jīng)濟(jì)政策方面的承諾