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本報(bào)訊(記者桂田田)北京時(shí)間24日8時(shí)11分,在南印度洋上空進(jìn)行搜尋的中國(guó)空軍20541飛機(jī)與“雪龍”號(hào)進(jìn)行了“海天通話”,協(xié)調(diào)搜尋工作。11時(shí)50分,20541飛機(jī)通過(guò)航空電臺(tái)通知“雪龍”號(hào),在東經(jīng)95.1113度、南緯42.5453度發(fā)現(xiàn)了白色方形漂浮物?!把垺碧?hào)在第一時(shí)間經(jīng)請(qǐng)示國(guó)家海洋局和中國(guó)海上搜救中心,決定更改航線。
根據(jù)中國(guó)海上搜救中心最新要求,參與搜尋馬航失聯(lián)客機(jī)的“雪龍”號(hào)向南修正航線,以15.5節(jié)最大航速直奔中國(guó)空軍飛機(jī)發(fā)現(xiàn)漂浮物的海域,原本預(yù)計(jì)北京時(shí)間今日抵達(dá)?!把垺碧?hào)副領(lǐng)隊(duì)徐挺向北京青年報(bào)記者表示,受氣候條件影響,“雪龍”號(hào)行駛速度降低至7節(jié)左右,船已經(jīng)行駛到疑似碎片海域的“邊緣”地帶。截至昨天19時(shí)左右,駕駛艙工作人員介紹,船已經(jīng)行駛到東經(jīng)97度03分,南緯40度40分。
“雪龍”號(hào)搜尋工作總指揮劉順林表示,“雪龍”號(hào)抵達(dá)目標(biāo)海域后,將最大限度地加強(qiáng)雷達(dá)掃視和人員瞭望,同時(shí)做好直升機(jī)搜尋工作準(zhǔn)備。如果氣象和海況條件允許,將動(dòng)用直升機(jī)搜尋。
截至今天凌晨12時(shí)30分許,“雪龍”號(hào)航行到距離疑似碎片區(qū)域不到200海里的位置。原本預(yù)計(jì)今天凌晨4點(diǎn)抵達(dá)相關(guān)海域的“雪龍”號(hào),受氣候條件影響,航速降低至6至7海里/小時(shí)。據(jù)央視報(bào)道,“雪龍”號(hào)在向西南行駛的過(guò)程中,晃動(dòng)不斷增加,相關(guān)海域涌浪甚至可能會(huì)超過(guò)4米?!把垺碧?hào)副領(lǐng)隊(duì)徐挺在接受北京青年報(bào)記者采訪時(shí)表示,雖然前方航行條件惡劣,但船上87名工作人員將盡自己的最大努力為搜救創(chuàng)造可能。
對(duì)話
“雪龍”號(hào)副領(lǐng)隊(duì):目標(biāo)海域海況惡劣
疑似碎片海域海況惡劣
北青報(bào):現(xiàn)在的海況和氣候條件如何?
徐挺:目前“雪龍”號(hào)所在海域氣象條件還行,風(fēng)速5、6米/秒,涌浪大概2米左右,所以現(xiàn)在航行一切正常。
北青報(bào):何時(shí)接到改變航向的任務(wù)?
徐挺:上午與空軍聯(lián)系后,發(fā)現(xiàn)新的疑似目標(biāo)點(diǎn),得到國(guó)家有關(guān)部門的支持后,我們直接朝著新的目標(biāo)點(diǎn)展開搜尋。目前我們現(xiàn)在已經(jīng)行駛到疑似物的“邊緣”地帶。
北青報(bào):現(xiàn)在的航行速度如何?
徐挺:航行速度和下午相比有所調(diào)整,大致維持在6節(jié)到7節(jié)左右(6至7海里/小時(shí))。下午6點(diǎn)我們得到了最新的氣象云圖,圖像顯示,從明早8點(diǎn)開始,發(fā)現(xiàn)疑似碎片區(qū)域的海況將逐步惡劣,這種情況還將持續(xù)到25日晚上。綜合氣象專家的意見(jiàn),如果現(xiàn)在去了,可能會(huì)陷入惡劣海況,對(duì)“雪龍”號(hào)航行造成威脅,所以現(xiàn)在航行速度有所下降。
降速一方面是為了保證船只不要陷入氣旋,另一方面,航速降下來(lái)有利于觀察,如果發(fā)現(xiàn)疑似物品,也便于我們靠近。
全船87人輪流值守船上各個(gè)部位
北青報(bào):“雪龍”號(hào)搜尋工作人員如何組成?之前有過(guò)類似的搜尋經(jīng)驗(yàn)嗎?
徐挺:包括船員、科考隊(duì)員、飛行員在內(nèi)一共有87人,其中科考隊(duì)員44名。之前沒(méi)有太多的搜尋經(jīng)驗(yàn),主要是科考隊(duì)員和船員組合而成。你也知道,海上搜尋難度很大,但是我們不會(huì)放過(guò)任何一個(gè)細(xì)小的物品。今天下午我們?cè)吹揭粋€(gè)很小的浮球,后來(lái)經(jīng)專家確認(rèn)是漁網(wǎng)上的。飛行員視力很好,他們是第一個(gè)發(fā)現(xiàn)的。
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