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世界主要國家的軍用無人機(jī)[圖]

發(fā)布時(shí)間: 2014-10-30 10:15:41  |  來源: 中國網(wǎng)·中國發(fā)展門戶網(wǎng)  |  作者: 李有觀  |  責(zé)任編輯: 焦夢
關(guān)鍵詞: 軍用 無人機(jī) 作戰(zhàn)飛機(jī) 印度

  英國BAE系統(tǒng)公司研制的“雷電之神”無人機(jī)

歐洲國家的無人機(jī)

歐洲國家在發(fā)展無人機(jī)方面起步較晚,現(xiàn)在似乎要在這場競賽中迎頭趕上。世界主要軍用飛機(jī)制造商之一、法國達(dá)索飛機(jī)制造公司研制的“神經(jīng)元”無人機(jī)是歐洲的第一種隱形作戰(zhàn)無人機(jī),并已經(jīng)完成了為期6年的設(shè)計(jì)、開發(fā)和靜態(tài)測試工作。“神經(jīng)元”無人機(jī)采用類似美國諾斯羅普格魯曼公司的X-47B無人機(jī)那樣的無尾翼布局,按照涉及法國、意大利、希臘、西班牙、瑞典和瑞士的實(shí)驗(yàn)性計(jì)劃進(jìn)行設(shè)計(jì)?!吧窠?jīng)元”無人機(jī)安裝的法國透博梅卡公司與英國羅爾斯羅伊斯公司聯(lián)合研制的“阿杜爾”MK 951型噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)是一種新型的渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)?!吧窠?jīng)元”技術(shù)驗(yàn)證機(jī)在2012年12月完成了其首次飛行,達(dá)索公司計(jì)劃使用技術(shù)驗(yàn)證機(jī)收集的數(shù)據(jù)來生產(chǎn)衍生的無人駕駛戰(zhàn)斗飛機(jī),這種無人駕駛戰(zhàn)斗飛機(jī)可能具備與有人駕駛作戰(zhàn)飛機(jī)相同的有效載荷、航程和自主空對地攻擊的能力。瑞典薩伯公司是“神經(jīng)元”無人機(jī)計(jì)劃中的一個(gè)合作伙伴,未來也可能考慮銷售一種無人駕駛的JAS-39“鷹獅”E/F戰(zhàn)斗機(jī)。

英國BAE系統(tǒng)公司研制的“雷電之神”無人機(jī)是世界上最大的無人機(jī)之一,其體積與該公司制造的“鷹”式先進(jìn)噴氣式教練機(jī)大致相當(dāng)。“雷電之神”無人機(jī)也是一種技術(shù)驗(yàn)證機(jī),旨在證明無人駕駛系統(tǒng)攻擊地面目標(biāo)的可行性。該無人機(jī)是一種設(shè)計(jì)以超音速的速度,用于執(zhí)行洲際飛行任務(wù)的半自主隱形無人機(jī)。從地球上任何地方通過衛(wèi)星系統(tǒng)可以對“雷電之神”無人機(jī)進(jìn)行控制,它可以用于在敵對環(huán)境下實(shí)施遠(yuǎn)程偵察任務(wù)和縱深攻擊任務(wù)?!袄纂娭瘛睙o人機(jī)由一臺“阿杜爾”MK 951型噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力,將攜帶能夠攻擊一系列空中和地面目標(biāo)的各種各樣的武器。它也能夠自我防御敵人的有人駕駛和無人駕駛飛機(jī),甚至參與空戰(zhàn)。

“雷電之神”無人機(jī)的研發(fā)工作已經(jīng)有10年時(shí)間了,其首次飛行和進(jìn)一步的試驗(yàn)于2013年在澳大利亞南部地區(qū)進(jìn)行。隨著未來可能實(shí)現(xiàn)“完全自主”,“雷電之神”無人機(jī)將具有自我思考大部分任務(wù)的能力,從而使其成為最先進(jìn)的無人機(jī)之一。如果一切進(jìn)展順利,到2030年,無人機(jī)和無人駕駛作戰(zhàn)飛機(jī)可能占到英國皇家空軍飛機(jī)總數(shù)的三分之一左右。法國和英國政府還簽署了一份諒解備忘錄,以促進(jìn)合作發(fā)展一種未來無人機(jī),這種無人機(jī)將把法國的“神經(jīng)元”無人機(jī)和英國的“雷電之神”無人機(jī)的優(yōu)勢結(jié)合起來。

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